Жор масла, что делать и кто виноват? Опции

[Sergy]

Привет всем форумчанам, (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) появилась проблема с расходом масла в Двс, все сомнения идут на то, что колпачки высохли и каты спеклись, хотел бы узнать, во сколько это процедура обходится в денежном эквиваленте
Заранее благодарен

[andr_mozg]

Привет всем форумчанам, (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) появилась проблема с расходом масла в Двс, все сомнения идут на то, что колпачки высохли и каты спеклись, хотел бы узнать, во сколько это процедура обходится в денежном эквиваленте
Заранее благодарен

надо понимать что за ДВС, на 2.0 это может стоить солидно дороже к примеру.

[Sergy]

Привет всем форумчанам, (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) появилась проблема с расходом масла в Двс, все сомнения идут на то, что колпачки высохли и каты спеклись, хотел бы узнать, во сколько это процедура обходится в денежном эквиваленте
Заранее благодарен

надо понимать что за ДВС, на 2.0 это может стоить солидно дороже к примеру.

Ах да извиняюсь забыл написать 1,6

[Serega]

А вообще нормальный мотор от замены до замены практически вообще не должен брать масло.

Прива Вить, это если мотор не крутить до отсечки, т.е в спокойном режиме поездки (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Titus]

Угу, но и при кручении до отсечки он должен брать мало масла (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Скажем так, когда расход масла подбирается к литру на 10к - это уже повод довольно сильно переживать.

[Ugar]

возникла проблемма!
ну то что потихоньку хавает масло эт понятно(пробег 170 т .км).
но почему стал плохо заводиться это вопрос!свечи и фильтра новые!
с утра после ночной стоянки заводиться с пол тычка,но сразу не набирает обороты а еле работает,такое ощущения что троит,но не троит!просто еле работает,почти глохнет,если нажать на гашетку сразу выравниваются обороты на 1200 и машина продолжает уже нормально работать только несколько секунд из выхлопной идет сизо белый дымок,и такой момент,если не давить на гашетку а заглушить и заново завести,то заводиться и работает как обычно нормально!

[Titus]

РХХ?
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=8091

[alexander29]

Угу, но и при кручении до отсечки он должен брать мало масла (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Скажем так, когда расход масла подбирается к литру на 10к - это уже повод довольно сильно переживать.

Переживать не стоит (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) Было б из-за чего, рядовая операция.
А найти мастера, купить материалы можно начинать потихоньку.

[Titus]

Согласен полностью (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[lancerrr]

Привет маньки.
Опять жер масла начался, но не понятно.
1. Дымит только после длительной стоянки, первые секнды после старта ДВС
2. до осечки кручу дымит слекга
3. свечи в идеальном состоянии, пробег на них около 15тык.
(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/76791898.12/0_b2c15_8e813e8a_L.jpg)

У кого какие мысли.
я вообще думал сразу и колечки и колпачки сменить, а за одно и антифриз.
Авто сильно тупит, бенз 95, первый кат удален, после замены свечей вроде по шустрей стало, но это может быть "желаемое за действительное"
Авто лансер универсал на автомате. масло в автомате менялось 4 мес назад.

[alexander29]

а почему опять? Был уже?

[valakas_46]

Всем день добрый, появилась проблема жора масла за 5к км от максимума до минимума ушло. двигатель 4G18, масло Motul 5W30. Судя по внешнему осмотру смерть наступила PCV поскольку продувается в обе стороны, на прогретом двигателе даёш газ в пол сизого дымка нет, а при достижении отсечки и сбросе газа 2-3 небольшие пышки серого дыма + ко всему уплотнители свечных колодцев подслюнявливают да и походу прокладка слегка. Вот интереисует вопрос как правильно избавиться от псв и сразу смотреть кольца при разборке мотора и замене всего в головке. Ну и может ешё каких советов

[Titus]

PCV просто стоит новый купить и поставить на место, если старому мойка совсем не поможет.
Дальше - вскрывать двигатель и дефектовать, кольца, мск и тп..

[valakas_46]

Пасиб дядь вить (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) я примерно так и думал вскрывать и смотреть((( вот только незнал что с ПСВ делать, просто думал может его заглушить можно какимнибудь чудом по уму.

[lancerrr]

а почему опять? Был уже?

да был, менял колечки и колпачки.

[pjatovskij]

а сколько км накатал после ремонта?

[ildar16]

А у меня проблема из проблем. Лансер9 2006 год 1,6.Масло жрет как камаз, дымит сильно и еще, масло в 2-х цилиндрах и на внешней стороне блока цилиндров. со стороны выпускного коллектора ближе к кпп двигатель весь в масле.

[Onega]

а почему опять? Был уже?

+100 к вопросу.

[lancerrr]

а почему опять? Был уже?

+100 к вопросу.

ответ двумя постами выше.
Да был, менял кольца + колпачки. После проехал 150-170 тык опять началось. Машине 6 лет пробег 280+тык люблю ее хоть и злюсь на нее иногда. Я у нее единственный хозяин

[Onega]

ну как бы за 150-170 тонокилометров кольцам и колпакам опять пришел писец. Или вы думали что один раз заменили и езди мильен километров?