Прошивка. Москва. КОТТ Опции

[Гость_K0nstant1n_*]

Так может у него уже прошивалась машина и +10 л/с по прибавке уже к настроенной. Мы же этого не знаем.

Пусть будет 170 л/с, факт есть факт, замерили, показания есть.

[charly-sf]

]Так потери считаются или измеряются? Как?

Измеряются. Как? Не знаю. Я не думаю, что тебе известен алгоритм для просчёта траектории Протона, однако же она летает.

В р2р стенд выдаёт данные с маховика,спрашивал у владельцев стенда.Но есть погрешность в основном в минус.

Стенд к маховику цеплялся? Ну начните уже хоть немного думать головой...

Стенд цепляется не к маховику. Но зная момент на колёсах и потери в трансмиссии, путём нехитрого арифметического действия можно узнать мощность на маховике. Стенд выполняет это действие автоматически. Автомобильный компьютер (ЭБУ), например, у Эво, перераспределяя момент между колёсами, способен производить и более сложные вычисления. Согласен, пора бы, действительно, начать думать головой.

Но если у него в стоке могло выдать 140-145 л/с, то до 170 догнать вполне реально, прирост в 25-30 л/с реален.

Ну так неизвестно же сколько в стоке у него на этом стенде выдавало, мож 155? Просто существуют общеизвестные методы тюнинга и примерная степень эффекта по ним. Ну не может быть прибавки в 20% за счет самопальной выхлопной и другой трубки МАФа, я понимаю если бы стояли другие валы, была увеличена степень сжатия...

Ну расскажи нам про эти методы, видимо, они известны всем, кроме нас.
Отличие SR20VE от 20DE только в валах с фазовращалками и в степени сжатия. Разница в моменте всего 10% (20Н.м.), разница в мощности 35% (54л.с.)
Я бы не брался судить о новой линейке моторов на примерах движков 20-ти летней давности, тем более, если мотор с изменяемыми фазами.
Думаю, если мы сравним полученный график со стоком, то разница будет не в пике момента, а в его кривой.

[rem]

Чтобы убрать споры.
Стоковый LX 1.8 после прошивки.
(IMG:http://img5.imageshack.us/img5/4117/p1000962tc.jpg)

[rem]

.

[dandan2000]

Чтобы убрать споры.
Стоковый LX 1.8 после прошивки.
(IMG:http://img5.imageshack.us/img5/4117/p1000962tc.jpg)

как же так? вот стоковый 2.0 после прошивки:
(IMG:http://forum.amadeus-project.com/uploads/monthly_11_2011/post-585-1320440058_thumb.jpg)
получается 2.0 хуже 1.8?

[Гость_K0nstant1n_*]

Надо заезд сделать 2.0 Ньюта и 1.8 Гофера, сдается мне Ньют легко обойдет 1.8. Все же валы должны дать о себе знать.

[dandan2000]

Измеряются. Как? Не знаю.

Ну так я зато знаю и говорю: оно умножает на коэффициент, а вот на какой, зависит он настройщика стенда.

[Гость_inwhite_*]

ребят, давайте каждый за себя будет решать, кому и что надо?
что за базар тут устроили, блин. верите - не верите, какая от этого разница владельцам машин?

[dandan2000]

Так может у него уже прошивалась машина и +10 л/с по прибавке уже к настроенной. Мы же этого не знаем.

Пусть будет 170 л/с, факт есть факт, замерили, показания есть.

Он вроде писал, что не прошивалась.
А еще можно поискать другой стенд, где будет еще больше, и ниче тюнить не надо. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[dandan2000]

ребят, давайте каждый за себя будет решать, кому и что надо?
что за базар тут устроили, блин. верите - не верите, какая разница владельцам машин?

Если владельцам машин должно быть все по-фигу, то зачем эта тема? Вот Вы конкретно по теме можете что-то сообщить?

[Гость_inwhite_*]

даже затрудняюсь что-то ответить на самом деле)))))))

[Engender]

Так, Дандан - есть желание потроллить? Дуй на МЛК, тут не стоит (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Тебе все уже объяснили, что не ясно еще??? Ты с какой целью тут пишешь, сам замериться хочешь или так, потроллить захотелось а на млк забанили? Твой интерес в чем, не пойму...

[~=LfD=~]

ребят, давайте каждый за себя будет решать, кому и что надо?
что за базар тут устроили, блин. верите - не верите, какая разница владельцам машин?

Если владельцам машин должно быть все по-фигу, то зачем эта тема? Вот Вы конкретно по теме можете что-то сообщить?

а Вам зачем этот спор?
Даже завод Mitsubishi не гарантирует, что в каждом новом двигателе 4G18 для Lancer 9 98 л.с. Это среднее значение. у кого-то 95, у кого-то все 105.
А эта тема, точнее графики замеров в ней, для показа изменений после настройки. Если взять все машины и измерить на одном стенде, тогда можно их сравнивать, а сравнивать показания разных стендов не совсем корректно.




З.Ы. не вытерпел, кажись мну затроллили (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[dandan2000]

А эта тема, точнее графики замеров в ней, для показа изменений после настройки. Если взять все машины и измерить на одном стенде, тогда можно их сравнивать, а сравнивать показания разных стендов не совсем корректно.

Это вы мне? Вообще-то я именно это и пытаюсь донести, да не каждому такие простые вещи понятны. Большинство смотрит не на разницу, а на большое красное число, потом уходит в экстаз, обсуждать с тамими дальше нечего.

Мне лично очень интересно, за счет чего можно реально улучшить характеристики двигателя, но здесь, я так понимаю, разрешено только восхищатся чужой пиписькой.

[~=LfD=~]

Это вы мне? Вообще-то я именно это и пытаюсь донести, да не каждому такие простые вещи понятны. Большинство смотрит не на разницу, а на большое красное число, потом уходит в экстаз, обсуждать с тамими дальше нечего.

Я не понимаю Вашей логики.

[Engender]

Федя, все уже понятно. Жду ответа товарища, а то у нас уже был похожий случай, если помнишь (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[~=LfD=~]

Мне лично очень интересно, за счет чего можно реально улучшить характеристики двигателя, но здесь, я так понимаю, разрешено только восхищатся чужой пиписькой.

здесь разрешен конструктив. От Вас его не было и нет. Есть необоснованные возражения и явный троллинг.
Если Вам нечего сказать конструктивного и обоснованного - прошу воздержаться от дальнейших комментариев.

[Гость_inwhite_*]

Мне лично очень интересно, за счет чего можно реально улучшить характеристики двигателя, но здесь, я так понимаю, разрешено только восхищатся чужой пиписькой.

если вас не понимают, попробуйте четко сформулировать ваши конкретные вопросы в одном посте

[dandan2000]

здесь разрешен конструктив. От Вас его не было и нет. Есть необоснованные возражения и явный троллинг.
Если Вам нечего сказать конструктивного и обоснованного - прошу воздержаться от дальнейших комментариев.

А в чем троллинг? В том, что я не верю в результаты стенда? Здесь что секта, все должны верить в чудо? А простой вопрос "как стенд определил мощность на маховике" получил ОЧЕНЬ "конструктивный" ответ, посмотрите его выше. Это я не говорю, что один твердит, что мощность на маховике, другой - на колесах - очень конструктивно, третий вообще выложил график где сток 1,8 мощнее стока 2,0, сплошной бардак, но все доволны, а я видете-ли троль, детский сад.

[Diis]

dandan2000 от народа-то чего хочешь?

троллинга я не вижу, тут флейм идёт, вода в решете