Прошивка. Москва. КОТТ Опции

[dandan2000]

10 из которых за счет прошивки и 4 за счет железа.

а вот это вот место еще подробнее, если можно) почему именно 10?

А, так он приводил график со стенда где был замер до прошивки и после - там разница 10. Стенд один, условия замера я так понимаю не менялись.

[Гость_inwhite_*]

если сравнивать замер этой машины 13.08.11 и 07.11.11, то там небольшая разница есть - во-первых, стенды разные, во-вторых, условия замера совсем другие - первый на стоковой трубе маф, второй - на трубе увеличенного диаметра

[Гость_inwhite_*]

но все-таки, объясните леди, как получились результаты первых двух графиков из темы ? там стенд одинаковый, менялось только железо, прошивка была та же

куда в итоге делись 18лс, если настройка дает 10?

[dandan2000]

если сравнивать замер этой машины 13.08.11 и 07.11.11, то там небольшая разница есть - во-первых, стенды разные, во-вторых, условия замера совсем другие - первый на стоковой трубе маф, второй - на трубе увеличенного диаметра

Да если стенды разные, то сравнивать не имеет смысла.

[Гость_inwhite_*]

тогда вот это вот:

Только для леди:
На графике стоковый 1,8 - 154л.с., т.е. на 11 больше чем должно быть (154-143=11) или на 7,7%(11/143*100%=7,7%) - это погрешность стенда. Значит в машине Gopher не 170 а 157л.с. (170-170*7,7%=157) и прибавка с учетом всего шаманства +14л.с. (157-143=14) 10 из которых за счет прошивки и 4 за счет железа.

тоже не имеет смысла...

так что давайте, перед тем, как кричать, что вас наобманывали, сначала внимательно читать

[shurman]

Понесалась (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) , опять меряются письками (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Боюсь если я выложу свой болт после замера - остальным будет стыдно за свои огрызки (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

кстати да, Вась сколько у тебя получилось? просто праздный интерес.

[rem]

кстати да, Вась сколько у тебя получилось? просто праздный интерес.

пока рано замерять (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[os2007]

Ну если человек не знает ,что такое холодный впуск,то о чём вообще можно говорить,а тем более сомневаться в результатах.

А о чем можно говорить с человеком который не знает, что в Лансере 10 холодный впуск в стоке?

сорри - но так и хочется сказать - чЁтко опустил ))))

[os2007]

Ооооо....
Так и хочется написать - учите мат часть.

Ну так выучил, поэтому и написал.

По журнальчику "тюнинг автомобилей" выучил штоль???

Дружище, если вы хотели показать этим постом что вы нереально круты - у вас вышло наоборот... Не думаю что кому то тут интересно насколько вы Петросян ... Попробуйте оперировать фактами, а ещё лучше цифрами. Такой метод выражения своей точки зрения - я думаю понравится всем.

[os2007]

Фома неверующий. Зачем ему что-то доказывать, люди сделали замеры, настраивали авто, итог получили хороший. Нашелся какой-то ... обгадил все. Забейте на него.
В Питере на стенде с 1.8 ланса только настройкой получили +20 л/с, что уж говорить при общих доработках. К тому же авто у всех разные.

Знаете что напомнил мне ваш пост? Я Как то чиповался я у одного мастера, по отзывам народ(много народа) после чиповки писали: - "ЕДЕТ НЕРЕАЛЬНО!"... Так вот, во время чиповки - приехоло окол 10-ка машин, и НИ ОДИН! человек не сделал замеры перед чиповкой ... Зато все кричала что после - РВЕТ! Ну вот я один замерял... догадайтесь какой результат?
Насчет вашего заявления "люди делали замеры, настраивали" - так вот человек и интересуется - КАК люди настраивали, КАК меряли? Указывает вам на явные ПРОКОЛЫ, типа нулевого момента, начальных 160-ти ... может вам стоит не огрызаться - , а попытаться вместе разобраться? Если вам не интересно - просто попытайтесь вести себя корректно.

[os2007]

Так, Дандан - есть желание потроллить? Дуй на МЛК, тут не стоит (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Тебе все уже объяснили, что не ясно еще??? Ты с какой целью тут пишешь, сам замериться хочешь или так, потроллить захотелось а на млк забанили? Твой интерес в чем, не пойму...

Странный администратор - не администратор, а хам. Без оскорблений никак нельзя свою точку зрения высказать?

[os2007]

Мне лично очень интересно, за счет чего можно реально улучшить характеристики двигателя, но здесь, я так понимаю, разрешено только восхищатся чужой пиписькой.

здесь разрешен конструктив. От Вас его не было и нет. Есть необоснованные возражения и явный троллинг.
Если Вам нечего сказать конструктивного и обоснованного - прошу воздержаться от дальнейших комментариев.

Вы меня конечно извините, но вот я совершенно со стороны (заинтересовался увидев пост про 170 л.с в drive2.ru )зашел почитать поконкретнее и вижу как никто на форуме не смог ответить на простые и конкретные возражения со стороны dandan, именно в его постах - чистый конструктив, а вот в ваших - хамство и злоба на то что не можете дат ни одного внятного ответа. Если я ошибся - покажите мне посты, где dandan без конструктива кого-то пытался оскорбить... Зато со стороны завсегдатаев форума - таких постов множество - показать? ))))

Я так понимаю конструктив тут никого не интересует, а как и писал dandan - тут люди восхищаются "какие же они молодцы"... Я ошибаюсь?

[Titus]

os2007, велкам на форум, видно нестандартный тип мышления, это реально интересно, в рамках данного форума, без подкола. Не стоит очень сильно провоцировать никого, но и прошу не вестись никого на провокации слишком бурно - человек реально пишет по делу, за что ему респект (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

os2007, если Вас не затруднит заполнить город в профиле..

[dandan2000]

Хех.. почитал я на drive2.ru про этого лансера 1.8. Ляпов там конечно...
Один из них: Поставил маф большего диаметра, как обычно привел свои восторги "поперло", "полетело" и т.п., в коментах еще кто-то восторгался прокатившись на его авто. Следующая новость была грустная - загорелся чек и он поехал к мастеру, который сказал, что на этом мафе смесь сильно бедная и машина тупо не едет и не должна ехать.

[Dasot]

кстати маф - довольно редкостная сучка (литературное), я после переделки впуска ( от дросселя полностью труба, нулевик ) ездил почти полгода и не парился )) а потом с периодичностью раз в месяц появляется на 1-2 дня ошибка P0171 (отследил через ELM327) в итоге сделал вывод - что чек от того что идет слишком свободный большой поток воздуха, а датчик не может полностью подкорректировать смесь под новый воздух =)
И кстати трасса в том числе стала намного (раза в 2) короче! так что теперь и я к КОТТу на его следующий приезд запишусь, надеюсь уже успею вал впихнуть и выпуск поставить =)

[dandan2000]

сделал вывод - что чек от того что идет слишком свободный большой поток воздуха, а датчик не может полностью подкорректировать смесь под новый воздух =)

что значит "слишком свободный большой поток воздуха"? есть 2 варианта - МАФ врет или не врет. Если он стоит в трубе большего диаметра, то он будет врать, если появилось движение воздуха в обратную стотору из-за колхозного впуска - тоже будет врать. А на счет большого потока - ставте трубы размером хоть с арбуз - толку будет 0, потому как самое узкое место на впуске это впускной клапан, увеличение труб имеет смысл при тюнинге валов ГРМ, остальное - колхоз.

[charly-sf]

Следующая новость была грустная - загорелся чек и он поехал к мастеру, который сказал, что на этом мафе смесь сильно бедная и машина тупо не едет и не должна ехать.

Странный мастер (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Бедная, а тем более, сильно бедная смесь = детонация. Но на детонации, действительно, едет нереально! Как она может "не ехать"? Пусть книжки почитает.

[dandan2000]

Странный мастер (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Бедная, а тем более, сильно бедная смесь = детонация. Но на детонации, действительно, едет нереально! Как она может "не ехать"? Пусть книжки почитает.

Ниче не понял. Кто едет на детонации и на бедной смеси нереально, атмосферник? Вы топливную карту видели хоть раз, вы хоть понимаете куда нужно сдвигать смесь для увеличения мощности?
Весело тут у вас, все такие умные аж страшно... книжками пугают... хоть одну ссылку дайте на книжки которые тут все читают.

[LancerZ]

На самом деле при смене трубы мафа могут вылезать разные ошибки, а не только бедная/богатая смесь просто надо выбирать правильных мастеров (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . У меня была P1241 единстенная.

[Гость_Gopher_*]

Так, чисто поржать

почитал я на drive2.ru про этого лансера 1.8.

На драйве нет ни одного указания на амадеус =)