Прошивка. Москва. КОТТ Опции

[rem]

я разговаривал с Андреем, он сказал что ко мне сможет приехать,я ему дорогу оплачу до Пензы

Вычеркнул тебя, подправил суммы для остальных.

--------------------------------------------------------------------
Список на проведение работ.

Точно будут шиться:

1. Lelik (Игорь), LX, настройка атмо проекта, правка фаз (паук 4-2-1, прямоток 65, холодный впуск 67, неродной MAF, пилены каналы) |.|
2. NAX (Александр), LX 1.8, настройка атмо проекта. |.|
3. Gopher (Андрей), настройка атмо проекта LX - (4b10, 1.8, паук 4-2-1 и прямоток, холодный впуск, перекалибровка маф) - с 10 сентября |.|
4. inwhite (Таня), L9, настройка атмо, холодный впуск, выпускная трасса - с 10 сентября |.|
5. Андрей (вместе с Solovei), LX 2.0, чип-тюнинг |.|
6. NeWT, L9, настройка атмо проекта. 2.0 МТ + валы 264/264 + 4-2-1, без катов |.|
7. Solovei (Вячеслав), LX 1.8, чип-тюнинг |.|
8. Hohol (Руслан), LX 2.0, чип-тюнинг атмо |.|

sundin (Дин), настройка турбо-проекта L9 |.|
Hit, Mazda 6 MPS, чип тюнинг турбо-стока |АВТО НЕ ГОТОВО|
Mihail V (Михаил), настройка турбо проекта L9. |АВТО НЕ ГОТОВО|

последняя правка списка 31.10.11

По ценам.
Прошивка как и было заявлено:

Настройка стоковых атмосферных лансеров и мазд - 250$ (~7500р)
Настройка турбо проектов в зависимости от сложности 400-500$ (~12000-15000р)
Настройка эво, MPS, субару - в зависимости от сложности 400-500$ (~12000-15000р)

Теперь по мероприятию.
Стенд на весь день стоит 22.000 рублей.
8 человек кто шьется + я (как зачинщик) = итого с каждого по 2.444 руб.
Данный стенд раньше стоял в EvoTrack. Сейчас он территориально переехал на трек в Мячково.
Для справки - в одиночку стенд арендовать стоит 3 тыс руб за час, и ой как не факт что одно авто в этот срок уложиться. Я приложил достаточно много усилий чтобы сделать все ценники как можно более вменяемыми.

Еще есть такой момент.
Билет КОТТа стоит 190 грина в одну сторону = 380 баксов = ~11400руб = 1266р с каждого из 9 человек. Эта сумма добровольная. Но так как я сам не шьюсь и тем не менее свое обещание по настройщику выполняю мне бы очень хотелось чтобы вы мне с этим пунктом помогли, тем более эта сумма почти сравнима с походом в кино или один раз заправиться.

[Гость_sundin_*]

я скинусь и до Мосвы и до дома его

[rem]

Все, врубился, правлю обратно.

-------------------------------------------
Список на проведение работ.

Точно будут шиться:
1. sundin (Дин), настройка турбо-проекта L9 |Оплата по месту настройщику|
2. Lelik (Игорь), LX, настройка атмо проекта, правка фаз (паук 4-2-1, прямоток 65, холодный впуск 67, неродной MAF, пилены каналы) |деньги не сдал|
3. NAX (Александр), LX 1.8, настройка атмо проекта. |деньги не сдал|
4. Gopher (Андрей), настройка атмо проекта LX - (4b10, 1.8, паук 4-2-1 и прямоток, холодный впуск, перекалибровка маф) - с 10 сентября |деньги не сдал|
5. inwhite (Таня), L9, настройка атмо, холодный впуск, выпускная трасса - с 10 сентября |деньги не сдал|
6. Андрей (вместе с Solovei), LX 2.0, чип-тюнинг |деньги не сдал|
7. NeWT, L9, настройка атмо проекта. 2.0 МТ + валы 264/264 + 4-2-1, без катов |деньги не сдал|
8. Solovei (Вячеслав), LX 1.8, чип-тюнинг |деньги не сдал|
9. Hohol (Руслан), LX 2.0, чип-тюнинг атмо |деньги не сдал|

Hit, Mazda 6 MPS, чип тюнинг турбо-стока |АВТО НЕ ГОТОВО|
Mihail V (Михаил), настройка турбо проекта L9. |АВТО НЕ ГОТОВО|

последняя правка списка 31.10.11

По ценам.
Прошивка как и было заявлено:

Настройка стоковых атмосферных лансеров и мазд - 250$ (~7500р)
Настройка турбо проектов в зависимости от сложности 400-500$ (~12000-15000р)
Настройка эво, MPS, субару - в зависимости от сложности 400-500$ (~12000-15000р)

По мероприятию.
Стенд на весь день стоит 22.000 рублей.
8 человек кто шьется + я (как зачинщик) = итого с каждого по 2.444 руб. (Sundin шьется у себя в городе)

Билет КОТТа стоит 190 грина в одну сторону = 380 баксов = ~11400руб = 1140р с каждого из 10 человек. Эта сумма добровольная, но хотелось бы вашей помощи в оплате этих расходов.

[NeWT]

Во блин, а чё так народу-то поубавилось?
Я от слов не отказываюсь, но сейчас просто прошу совета у форумчан. Для меня это выходит 11084р. Деньги такие бесспорно имеются и потратить готов, но стоит ли их тратить? Вы знаете моё железо (написано в подписи) и видели видео заезда со стоком с прошивкой Ежа (нет разницы со стоком). Думаете с КОТТом будет что-то реально лучше? Гайку под ШЛЗ вварил.
Ещё чё думаю, может дело быть в топливном фильтре Nipparts? Он стравливает давление за ночь, машина потом секунды 2 заводится (пока насос заново нагнетёт). Может из-за этого косяка давление топлива недостаточное на пиках где нужно много топлива?

[Гость_Gopher_*]

мы с inwhite подтверждаем участие и все расходы

[rem]

-------------------------------------------
Список на проведение работ.

Точно будут шиться:
1. sundin (Дин), настройка турбо-проекта L9 |Оплата по месту настройщику|

2. Gopher (Андрей), настройка атмо проекта LX - (4b10, 1.8, паук 4-2-1 и прямоток, холодный впуск, перекалибровка маф) - с 10 сентября |стенд|
3. inwhite (Таня), L9, настройка атмо, холодный впуск, выпускная трасса - с 10 сентября |стенд|
4. NeWT, L9, настройка атмо проекта. 2.0 МТ + валы 264/264 + 4-2-1, без катов |деньги не сдал|
5. Андрей (вместе с Solovei), LX 2.0, чип-тюнинг |настройка на дороге|
6. Solovei (Вячеслав), LX 1.8, чип-тюнинг |настройка на дороге|
7. Hohol (Руслан), LX 2.0, чип-тюнинг атмо |настройка на дороге|
8. Lelik (Игорь), LX, настройка атмо проекта, правка фаз (паук 4-2-1, прямоток 65, холодный впуск 67, неродной MAF, пилены каналы) |настройка на дороге|
9. NAX (Александр), LX 1.8, настройка атмо проекта. |настройка на дороге|

Hit, Mazda 6 MPS, чип тюнинг турбо-стока |АВТО НЕ ГОТОВО|
Mihail V (Михаил), настройка турбо проекта L9. |АВТО НЕ ГОТОВО|

последняя правка списка 31.10.11

По ценам.
Прошивка как и было заявлено:

Настройка стоковых атмосферных лансеров и мазд - 250$ (~7500р)
Настройка турбо проектов в зависимости от сложности 400-500$ (~12000-15000р)
Настройка эво, MPS, субару - в зависимости от сложности 400-500$ (~12000-15000р)

По мероприятию.
Стенд на весь день стоит 22.000 рублей.
3 человека шьется + я (как зачинщик) = итого с каждого по 5500 руб. (Sundin шьется у себя в городе). Вопрос со стендом закрыт - каждый для себя решает со стендом сам.

Билет КОТТа стоит 190 грина в одну сторону = 380 баксов = ~11400руб = 1140р с каждого из 10 человек. Эта сумма добровольная, но хотелось бы вашей помощи в оплате этих расходов.

[Titus]

Ещё чё думаю, может дело быть в топливном фильтре Nipparts? Он стравливает давление за ночь, машина потом секунды 2 заводится (пока насос заново нагнетёт). Может из-за этого косяка давление топлива недостаточное на пиках где нужно много топлива?

Вряд ли, это даже дело не в фильтре, а в одной из уплотнительных резинок между колбой фильтра и бензонасосом. Но, на нагнетаемое давление это никак не влияет. Хотя, я бы устранил это в первоочередном порядке, потом настраиваться и тп.

[Гость_Gopher_*]

мы с inwhite будем настраиваться на стенде в любом случае и при любой цене, готовы платить по 3000/час по стандартным расценкам Рената
так что аренду стенда не отменяй плз

[Mihail V]

Вы знаете моё железо (написано в подписи) и видели видео заезда со стоком с прошивкой Ежа (нет разницы со стоком). Думаете с КОТТом будет что-то реально лучше?

Думаем будет лучше, т.к. это будет на 100% авторская, эксклюзивная настройка именно под твое железо, с твоими нюансами, НАСТРОЙКА, а не усредненная ПРОШИВКА которая просто смещает немного крутящий момент в низ! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) И тут упрек даже не в сторону Димы, он толковый парень, толковый программист, автора этих прошивок вы все прекрасно знаете. Думаю если бы он хотел, то смог бы то же что то подобное организовать, но увы, эффект построен на плацебо... И все эти восторженные возгласы на МЛК в теме чиповки улыбают честное слово, как дети, "Ну фот и я чипстанулся, я счастлиф, тачко валит"! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
ЗЫ Хотя пару лет назад и сам писАл подобную хрень, каюсь! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Гость_Gopher_*]

Миш, все так писали по первости =)

[NeWT]

Оке, шьюсь ) Только чё со стендом? Я на стенде хочу, а чё весь народ заднюю включает? Не хочется просто платить больше... От изначального списка вообще, я смотрю, единицы остаются....
Rem, куда когда сдавать деньги?

[meat-28]

Детсад блин, продленка на выгуле...
[/quote]
где детсад? обоснуй прежде чем писать! я не спорю шейтесь у кого хотите. просто высказал свое мнение!

[meat-28]

Тогда странно что ты пропустил вот этот вот пост.
http://forum.amadeus-project.com/index.php...ost&p=96060
Так организуй же нам нам турбодрайв на весь день на 10 человек дешевле, чем 22 тысячи. Кстати, напомни кто там настройщик?

человека зовут YARO у них есть между прочим сайт! и особо недовольных на тюнинг-эво я невидел!

[NeWT]

Кстати, мне кажется, без стенда будет настройка а-ля Ёжик - почти вслепую... смысл?... Да, и допустим на стенд 3-4 человека, снимаем его за 22к на целый день - шьём целый день четырёх? Или пол дня стенд, потом остальных на дороге, а стенд пустует оплаченный? Не очень рассчитано, соберитесь товарищи, давайте организованнее )

[Гость_Gopher_*]

На дороге тоже можно нормально (качественно) настраиваться , но это не оправдано для машин менее 500 сил - опасно, однако.

[Гость_Gopher_*]

Мит, вот и шейся у Ярослава, а нас с Коттом оставь в покое =)

Как говориться "Можешь сделать лучше - сделай"

[Titus]

Ребят, действительно, нашли настройщика, нашли возможность пригласить его, то, что дорогу надо будет оплатить - я вообще изначально писал, Вася вызвался помочь и организовать это все, даже без собственной нужды в настройке (так получилось, к сожалению), это штука довольно неблагодарная (я про организацию), по себе знаю. Можно шиться у КОТТа, можно у Yaro, можно у Бригиневича, можно у Капральчика, можно у кого угодно - ведь никто ни к чему не принуждает. Только эта тема конкретно про КОТТа, а не про выбор настройщика (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Насчет стенда. Действительно - это наиболее разумный вариант, ибо настройка подразумевает все же "тапку в пол" на всех передачах, в нынешних условиях на трассах это может быть не совсем безопасно, тем более, в светлое время суток. Хотя, настраиваться на стенде или на трассе - это уже пусть решает каждый сам для себя. Идеальный вариант - отстройка на стенде, со съемом всех графиков "до и после" и со всем необходимым оборудованием, и сразу же проверка на трассе, в реальных условиях.

[rem]

Ребят, у меня температура, КОТТу сегодня (для вас вчера) позвонить не смог.
Пока напишу вкратце.
Кому нужен стенд - будет стенд. Кто хочет настройку на дороге - будет настройка на дороге (если КОТТ согласится).
Еще раз повторю - стенд я искал на день из расчета хотя бы человек на 10. Естественно аренда стенда на день за 7-8 тысяч для оставшихся в списке под замер смысла не имеет, людям проще заплатить 3 тысячи за час. А там уж как пойдет.
Я собрал хотелки, и как приду в себя (надеюсь сегодня до обеда) сразу же буду все обсуждать с настройщиком.
Короче таймаут до обеда, дайте чуть поправиться.

[Lelik]

Извеняюсь,что долго не писал.Меня вычёркивайте.На стенде шиться не буду.Только он-лайн на дороге.А поскольку уже не сезон,и я на зимней резине уже,то я отметаюсь.

[Titus]

Кстати, опять же, не забывайте, что КОТТ - это просто очень хороший настройщик. Он не панацея, не лучше в разы других настройщиков, не хуже в разы других настройщиков - просто он еще один, 200 лошадей после чиповки им Лансер не получит (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)