Коробка F4A42-2 от charly-sf и другие, Эксперименты по усилению коробок F4A4x-x, F4A5x-x, F5A4x-x Опции

[Sergey152]

Машина галант?

[Dima72]

Машина галант?

Эклипс.
Я как раз вчера пытался проверить блокировку "бублика",подключил к соленоиду светодиод через резистор и вывел в салон.Алгоритм сложный понимать можно долго да и незачем.Начинает включатся на прогретой (после 50гр),в мощностных режимах НЕ ВКЮЧАЕТСЯ,на ходу при вкл. каких либо толчков или падения оборотов я не заметил.

[rafa227]

Здравствуйте, ребята. Случайно нашел ваш форум. Есть хендай тибурон с автоматом F4A42. Двигатель 2.7 v6 c Garrett GT35r. Коробка работает без проблем, на данный момент. Но она слабо подходит к текущей мощности. Переключение 1 на 2 слишком долгое, двигатель успевает уйти в отсечку несколько раз, 2-3 похожая ситуация. Это при 0.6 атм, что будет при 1 баре даже не хочется проверять.
Задача: 1) усилить, чтобы переварить 400л.с 2) поднять стол спид до 3.5-4к оборотов 3) уменьшить время переключения. С финансами проблем нет.
Можно ли это реализовать?
Есть несколько примеров корчей в США с такой коробкой, которые едут низкие 9-10 сек квотер.

[charly-sf]

Здравствуйте, ребята... С финансами проблем нет.

Добро пожаловать, дорогой товарищ! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Покажи баксы! (С)"Американ бой"
Шучу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Сложно сказать, какой момент может переварить F4A42, при 400л/с логично предположить не менее 500Н.м, немало. В любом случае, когда-то любые фрикционы потрутся. Ещё с планетаркой вопросы. Но процентов на 20-30 повысить живучесть можно.
Что касается высокого столла, так это бублик надо переделывать, Саша Харвест этим занимается. Только приготовься ставить на коробку большой кулер с вентилятором, греть АТФ будет капитально.

[Sergey152]

Можно. Но 400 на такую коробку даже усиленную страшновато. Может купить F4A51.

[rafa227]

Здравствуйте, ребята... С финансами проблем нет.

Добро пожаловать, дорогой товарищ! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Покажи баксы! (С)"Американ бой"
Шучу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Сложно сказать, какой момент может переварить F4A42, при 400л/с логично предположить не менее 500Н.м, немало. В любом случае, когда-то любые фрикционы потрутся. Ещё с планетаркой вопросы. Но процентов на 20-30 повысить живучесть можно.
Что касается высокого столла, так это бублик надо переделывать, Саша Харвест этим занимается. Только приготовься ставить на коробку большой кулер с вентилятором, греть АТФ будет капитально.

Я ему писал, он сказал что с хендаями не работает (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . У меня сейчас стоит атф куллер.


Примерно на 3к, в ручном режиме, скорости переключаются быстрее всего. Можно ли программно сделать чтобы на 6.7к время переключение было такое же?

Видео разгона 100-200.
http://www.youtube.com/watch?v=-A7o8AN1z0k

[Sergey152]

Програмно это к настойщикам.

[rafa227]

Может купить F4A51.

А что в ней особенного?

[rafa227]

Програмно это к настойщикам.

А случайно нет контактов кто этим занимается?

[Titus]

rafa227, Вы бы город указали в профиле, было бы проще советовать по настройщикам (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[rafa227]

rafa227, Вы бы город указали в профиле, было бы проще советовать по настройщикам (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Я живу в маленьком городе Саранске. Но это не проблема, я могу выслать мозги куда-угодно.

[Titus]

Попробуйте тогда созвониться с Димой Ежиком, весьма известный настройщик из Москвы, что он скажет Вам по этому поводу..
8-926-581-75-73 его телефон.

[rafa227]

Попробуйте тогда созвониться с Димой Ежиком, весьма известный настройщик из Москвы, что он скажет Вам по этому поводу..
8-926-581-75-73 его телефон.

Спасибо большое.

[Titus]

Пожалуйста (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[charly-sf]

Я ему писал, он сказал что с хендаями не работает (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . У меня сейчас стоит атф куллер.

Он ни с чем, кроме тойот не работает. Но бублики делает, по крайней мере, раньше делал любые.

[Sergey152]

Может купить F4A51.

А что в ней особенного?

Она расчитана под более мощьные моторы. К примеру на атмосферном моторе диаметр диска сцепления 200мм, на такомже турбо 215мм.
Вот с автоматом то же самое. В 51 коробке фрикционы гараздо больше по диаметру. Изначально негуманно ставить 42 коробку на мотор 2.7.

[Sergey152]

Корейцы совсем сдурели на 3.0 и 3.5 42 коробку пихать! (IMG:style_emoticons/default/shok.gif)
АКПП F4A42 достаточно "популярный " агрегат у моделей машин марок : Hyundai,Kia. Его можно устанавливать как:


АКПП F4A42 Hyundai Avante L4 2.0
АКПП F4A42 Hyundai Dynasti V6 2.5 ; 3.0 ; 3.5
АКПП F4A42 Hyundai Elantra L4 1.8 ; 2.0
АКПП F4A42 Hyundai Graunder XG V6 2.0
АКПП F4A42 Hyundai Santa FE L4 2.0; 2.2 ; V6 2.7
АКПП F4A42 Hyundai Santamo L4 2.0
АКПП F4A42 Hyundai Sonata L4 1.8 ; 2.0 ; 2.4 ; V6 2.5 ; 2.7 ; 3.0
АКПП F4A42 Hyundai Tiburon L4 2.0 V6 2.7
АКПП F4A42 Hyundai Trajet L4 2.0 V6 2.7
АКПП F4A42 Hyundai Avante L4 2.0

Несколько человек писали и фотки делали как хундайские коробки на Тюссоне и Траджете крошаться.

[Dima72]

ну,на самом деле на санте 2.7 4WD коробка F4A51.

[Homa]

W4A51 тогда уж!

[bone]

Андрюх, раз в 10 получше были! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Забыл добавить, что с весны по осень коробка отъездила в ежедневном жестком спорт-режиме)) еще раз спасибо тебе за чудную коробку и за труды твои при сборке! Работает как новая, только лучше!