Радиатор подтекает Опции

[29sergei]

Ни фига се сравнение, это все равно что капли в нос.

[Titus]

Нет. Просто, всегда сторонник устранения неисправностей, а не изобретения "припарок" к ним. Ну а вот если все-таки закупорит мелкие каналы в двигателе, нагнет помпу (опять же, возникновение воздушной пробки в двигателе возможно в любой момент - что мы получим сразу - комок этой штуки?) - кто-то будет судиться с производителями этого "чуда"? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Не думаю. Вот я о чем.

[29sergei]

Конечно допускаю это, но принцип там похож на то, как кровь на выходе из раны начинает запекаться.

[Titus]

Да вот как раз-таки, это сравнение хорошее, если человеку сделать укол шампанским в вену - наступит довольно быстрая смерть - по причине наличия в шампанском воздушных пузырьков - дальше будет так же - образование тромба (естественная сворачиваемость крови на воздухе), и "буксанет" сердце.

Я уже писал про возможность возникновения воздушной пробки внутри системы. Что будет с этим чудо-раствором? Правильно - моментальная закупорка магистрали. Последствия представляете? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) А если в блоке закупорит канал? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[29sergei]

Да нет, в системе если и будет пробка, то влажность там в любом случае будет 100 %, а это ни как не приведет к полимеризации. Да я и не настаиваю на этом способе, просто как вариант лично мной проверенный.

[Titus]

Я не буду спорить (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Но, если образуется на горячую пробка - при температуре выше 100 градусов (а это вполне возможный вариант, и даже, я бы сказал, наиболее частый) - влажность там будет 0%, и возможна моментальная полимеризация.

Ну это так, мысли вслух. Я бы даже близко к своей машине такую баночку не поднес.. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[29sergei]

Витя, ты на меня жути нагнал, что аж спать наверное не спокойно сегодня буду. (IMG:style_emoticons/default/shok.gif) На фиг на днях наверное заменю антифриз. Все таки дешевле чем покупать радиатор.

[Titus]

Ну поверь, я же не придумал это все просто, чтобы попугать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[charly-sf]

Кроме того: после замены радиатора можно разобрать старый. Станет понятно, почему потёк. Уверен на 99%, что трещина в пластмассе, как обычно. Никакой герметик её не удержит, разойдётся, при первом нормальном прогреве весной.

[Titus]

Абсолютно верно. Кстати, дивнейший материал для изучения, заодно можно посмотреть - в каком состоянии соты (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) По идее, оба пластиковых бачка (верхний и нижний) можно снять - разогнув обвальцовку, и, если совсем делать нефиг - то подобрать более толстый радиатор из аналогов в отечественной технике, либо поколодовать с бачками и собрать все обратно - будет запасной (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
С автоматным радиатором будет чуть труднее, но не менее интересно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[александэр]

Дешевле воспользоватся вот этим. Цена 220 рублей и сто-процентный результат.

А вы сами пользовались этим препаратом? ИМХО он годится только для отечественных авто.Использовал его,когда ездил ещё на ваз-06,течи он устранил,но в радиаторе после его заливки получается такой кисель,что задумаешься,заливать ли его в иномарку. (IMG:style_emoticons/default/spiteful.gif)

[29sergei]

Пробовал, помогло.