Индикатор расхода топлива Опции

[Гость_psixoxirurg_*]

У мну циферки. Удобно. Может не стоит делать точнее десятых долей литра?

[SSh]

Я же и говорю - кому как нравится и кому как удобнее (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А с циферками у меня еще бы одна морока добавилась, прошлось бы точно калибровать прибор, а так плюс-минус кубик прогрессбара - не напрягает (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

А делать с большой точностью - как пить дать не стоит...

[Engineer]

Всем привет. Апаю тему про схему на PIC18F458....
Появилась прошивка сего девайса.
Причем у девайса уже 2 версии.
Или все, уже не надо?
Все по теме во вложении.
 mutscan.rar ( 147,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1046

[SSh]

Вторая версия на графическом индикаторе. Вот еще бы придумать куда его приспособить... MMC не оставили на панели места для творчества (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Engineer]

Ну в моем случае с местом проблем нет)))))
Фотка не моя, но места столько же..
(IMG:http://i.drom.ru/catalog/photos/fullsize/mitsubishi/rvr/mitsubishi_rvr_4984.jpg)

Ты как, в теме?(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Идей по изменению прошивки под нормальный PIC нету? 458 не могу найти...
Я про вариант 2, где нет исходника, а только hex...

Прикрепленные файлы

 Source.rar ( 30,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 870
 Desktop.rar ( 499,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 893

 

[ByKA]

Занимался темой подобного девайса на атмеге на прошлые новогодние праздники, но потерпел фиаско (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) ответа от ЭБУ так и не добился (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Нашел у себя на флешке осциллограмму посылки:
(IMG:http://img6.imageshack.us/img6/1620/1144b.png)
К микроконтроллеру подцеплена mc33290.

Красный граф снят с пина K-line mc33290.
Желтый с ножки tx микроконтроллера (смещение -10В).
Развертка по горизонтали: 500мс
По вертикали: 5 вольт.

На разъем выведены контакты 4,5 (земля), 16 (+12В) и 7 (K-line).

Есть у кого-нибудь какие-нибудь идеи в чем моя ошибка и как добиться ответа от ЭБУ?

P.S. Посылка судя по всему ISO9141, сейчас поищу может и MUT найду... Но там такая-же история...

[SSh]

Для получения ответа от ЭБУ его надо сначала инициализировать. Напиши подробнее что и как ты делал, а я поищу, где-то тут весь процесс обмена уже выкладывался.

[SSh]

Вот, с форума http://www.myrollingroad.com/showthread.php?t=60

Okay the Mut Protocol Init is alot like the ISO9141-2 Init.

We will be using 1 of the Pins from the OBD-II Connector for communicating.

Pin7 K line

If you take a Pin HIGH this means you are applying 12Volts to it.
If you take the Pin LOW you are applying 0V

The first thing that you need to do is to initialise the ECU so it knows you want to communicate.

This is done with the following routine:

'Slow Init
Take K Line High
Pause 300ms

'Send 0x01 (00000001) at rate of 5 baud (LSB) with a Start Bit and a Stop bit

'Send Startbit
Set K line low (0)
Pause 200ms

'Now to send out 0x01
'Send out bit0
Set K line high (1)
pause 200ms
'Send out bit1
Set K line low (0)
pause 200ms
'Send out bit2
Set K line low (0)
pause 200ms
'Send out bit3
Set K line low (0)
pause 200ms
'Send out bit4
Set K line low (0)
pause 200ms
'Send out bit5
Set K line low (0)
pause 200ms
'Send out bit6
Set K line low (0)
pause 200ms
'Send out bit7
Set K line low (0)
pause 200ms

'Send Stopbit
Set K line high (1)
Pause 200ms

Switch to 15625 baud

Receive C0 55 EF 85
send FE
Receive E4 ' First Byte of ECU ID
Send FF
Receive B3 ' Second byte of ECU ID
Send FE
Receive E4 ' First Byte of ECU ID
Send FF
Receive B3 ' Second Byte of ECU ID
Send FD
Receive 20
Send FD
Receive 20
Send FD
Receive 20

The ECU is now initialised and you can start sending requests depending on the info you want back.

For example if you wanted to know the RPM of the engine.

Send 21 and it will reply with a answer, then simply do a calculation on that result to get the true answer.

The calculation for RPM is 31.25*x

Will sort out a list of know Request ID's and their calculations next.

[ByKA]

А информации о том, что для работы с ЭБУ по mut контакты 1 и 4 должны быть закорочены не попадалось? Просто где-то засело у меня такое воспоминание, может даже и на www.myrollingroad.com вычитал...

Поищу исходники, надо еще разок попробовать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) Правда схему я разобрал, но где-то валяется arduino к ней и попробую прицепить...

[dmitrij_b]

Для общения с двигателем, хоть по MUT, хоть по ISO9141, первую и четвертую ноги OBD разъема коротить не надо.
У меня адаптер подключенный только к 4, 7 и 16 ногам прекрасно работает в MUT режиме.

[ByKA]

Тогда совсем не понятно....
По осциллографу посылка выглядит полностью соответствующей ISO9141...
4 и 5 ноги у меня закорочены...

[SSh]

Ну так наш протокол и есть вроде разновидность ISO9141.
Насчет 1-й и 4-й ног, можно закорачивать или нет, без разницы. С закороченными контактами начинает мигать лампа, если не запямятовал - нейтрали, с частотой прибл. 2 Гц, что по описаниям соответствует отсутствию ошибок в мозгах. А так-как никак руки не дойдут вызвать искусственно ошибку - то не смог проверить как будет мигать лампа при наличии оных. Там же, опять по описаниям, по частоте вспышек можно и ошибки считывать...

А ноги 4 и 5 - обе сидят на массе, хочешь короти, хочешь - нет, без разницы... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

SSh, да сними разъем с датчика распредвала - будет ошибка, машина не заведется (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[SSh]

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Я-ж говорю - руки не доходят... Сейчас только вспоминаю - мне Юра кажется то-же самое советовал год назад, так за весь год не получилось... А сейчас и адаптеров нет, опять же все собираюсь новый сделать, но неохота (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[ewgen1]

Занимался темой подобного девайса на атмеге на прошлые новогодние праздники, но потерпел фиаско (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) ответа от ЭБУ так и не добился (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Нашел у себя на флешке осциллограмму посылки:
(IMG:http://img6.imageshack.us/img6/1620/1144b.png)
К микроконтроллеру подцеплена mc33290.

Красный граф снят с пина K-line mc33290.
Желтый с ножки tx микроконтроллера (смещение -10В).
Развертка по горизонтали: 500мс
По вертикали: 5 вольт.

На разъем выведены контакты 4,5 (земля), 16 (+12В) и 7 (K-line).

Есть у кого-нибудь какие-нибудь идеи в чем моя ошибка и как добиться ответа от ЭБУ?

P.S. Посылка судя по всему ISO9141, сейчас поищу может и MUT найду... Но там такая-же история...

вот здесь сделали панель приборов типа уже все работает через обычный адаптер http://pccar.ru/showthread.php?t=11362

[SSh]

У наших машин протокол немного отличается в частности инициализация ЭБУ. Но это не проблема, описание есть и при наличии некоторых навыков в программировании можно разработать устройство считывающее данные с диаг. колодки.
Но здесь как-раз была цель не занимать линию диагностики (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Была также мысль сделать полноценный прибор со считыванием ошибок, выводом разнообразной инфы и т.д., но потом как-то все заглохло по той простой причине что все это мне не нужно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) .
Т.е. такое устройство по-моему не относится к категории "must have" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[AKStyle]

А можно по-подробнее по компонентам расписать чего и сколько нужно, чтобы собрать девайс? А то по рисунку и разводке сложно разобраться (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[SSh]

А по схеме? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Там же все обозначено.
Если неясна какая-нибуть конкретная деталь (и не только деталь но сборка, подключение, прошивка и т.д.) - спрашивай...

[fenix]

Вот ещё накопал http://photofile.ru/users/paradox12/2292680/
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=42852
http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...mp;#entry769903

[SSh]

Видел, еще до того как начал делать свой... Попытался списаться с автором насчет прошивки - ответа не получил. Поэтому-то и начал разрабатывать этот (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Сначала тоже пытался запихать функций по максимуму, потом, после эксплуатации в течении нескольких месяцев, постепенно повыкидывал почти все, оставив только то что мне нужно, а именно - индикатор расхода, температуру и время.