Кнопка открытия багажника, вместо личинки замка Опции

[Yep]

Нужен совет, стоит довольная старая сигналочка, есть всего 2 канала, при чем с кнопки всего 1, но эт не суть, суть в том что программируется он задержкой срабатывания от 0 до 30 сек и длительностью 1-50 секунд.
В итоге активатор жарит 1 (а на слух все 2-3) секунды, а ведь хватает импульса... Как можно победить такую работу, может есть что нибудь что может обрывать цепь после импульса и восстанавливать через пару секунд?

[roman12128]

Yep, Yep, а как сигналка называется?

[SSh]

может есть что нибудь что может обрывать цепь после импульса и восстанавливать через пару секунд?

Зачем? Есть устройства, называемые одновибраторами или формирователями импульсов, вырабатывающие импульсы определенной длительности при поступлении на вход любых импульсов или даже просто от перепада уровня.

[Yep]

Сигналка reef 402.

Спасибо за одновибраторы! Я и не знал такого.

[SSh]

(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Их еще называют ждущими мультивибраторами.

[vibor]

Народ, а можно какое то разъяснение по схеме подключения, механику и все остальное ваще не проблема сделать, а вот схема не совсем понятна, какие реле использовать, куда подключать ну и т.д.

[Гость_vaf3_*]

куда подключать ну и т.д.

все подключается в цепь. в начале темы все объясняли, точнее на 2 странице.

[Palex]

Действует на нажатие при снятой сигналке? Как реализовать?

При подключении по схеме срабатывает при открытом центральном замке. Все уже организовано. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Гость_vaf3_*]

Действует на нажатие при снятой сигналке? Как реализовать?

дак на первых двух страницах все написано (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

http://www.youtube.com/watch?v=F5UzqA_v4U4...H6pGiXL8DKv01Jg

[Гость_vaf3_*]

Юль и ты тут?

[denson]

Доброго времени суток. Хочу себе тоже запилить такую схему. Правда никак не могу определиться, выкидывать ли мне личинку замка. Из моего опыта, открываю чаще багажник при закрытых дверях (находясь возле дома, это как бы лишнюю привычку придется вырабатывать вначале открывая дверь салона, а потом багажник кнопкой, но дело не в этом). Думаю поставить кнопку как 3 вариант открывания, по аналогии с https://www.drive2.ru/l/10261182/.
Вопрос по схеме.... http://forum.amadeus-project.com/index.php...st&id=17778
1) Обязательно ли ставить предохранитель на 87,85 контакт реле?
2) Подскажите, что за выход на массу от сигнализации (вроде бы на сигнализации один контакт доп канал)?
3) "+" брать на зеленом проводе "С-29"?
4) И самый главный вопрос, как реализовать кнопку, а именно согласно схеме то нужно тянуть провод от блока С-29 в багажник и обратно к водительской левой ноге, если там организовать установку реле. Просто в голове не укладывается, сколько проводов тянуть (3 провода, один выход из 30 контакта реле и 2 провода на кнопку в багажник). Или я что-то путаю.

И еще нельзя ли применить такого типа схемы http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/forum/viewtopic.php?id=732 или https://www.drive2.ru/l/2811888/

[denson]

Короче после долгих раздумий. Решил я оставить личинку замка, кнопку не ставить. Ибо комментарии выше, и доводы про грязи и воду, свели эту идею на нет. В итоге сделал открывание с кнопки брелка. Сделал такой схемой https://b-a.d-cd.net/6be8108s-960.jpg кинул на "+" 10 А предохранитель. Кстати не смог найти на С-29 "+" на зеленом проводе, как тут отписывалось выше. На оранжевом есть масса при снятой сигнализации. В итоге взял "+" с сигнализации. ВИДЕО