Свап 4G18 на 4G93, Стоит ли? Опции

[neonex]

А еще если любовница залетела (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Ну это не так критично нежели не встает (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Covenant]

Всем привет, прочитав весь топ возникло несколько вопросов:
1.что делать с дросселем ибо родной от 18го не вариант оставлять-есть износ тела и рхх умирает. Споашиваю потому что видел комент,где ребя оставляют свой дроссель на 92м/93м моторе.
2.у меня варик,авто с сингапура(7е покаление уланов) и не очень хочется с ним расставаться, как с ним двиг стыкуется?так же как и с мехой на 9м? И мне хорошо понятно,что после свапа некоторое время он сдюжит, а вот потом цепь и фрики под замену(вот ток если соберусь свапиться,то все это добро притяну заранее,чтоб не морочиться 2 раза).
3.сложно ли изготовление посадочного на впускном коллекторе под МАР?

[Sergey152]

1. Можно оставить и дроссель от 92 мотора ( у меня так и сделано) только выточить переходник под радной датчик положения ДЗ и немного наростить ось.
2. С вариатором состыкуется тоже без проблем. Нужена только пластина другая , которая соединяет коленвал и гидротрансформатор. Можно от ФТО, Каризмы, Цедии и др.
3. Все просто. Заказываешь кольцо из дюрали 50мм, дырка 18 и высота 10, привариваешь к коллектору и потом сверлишь через него отверстие в коллектор, вставляешь датчик и через ушки датчика сверлишь отверстия и нарезаешь резьбу. Продул, промыл и все готово.

По поводу вариатора, можно поставить автомат обычный или вариатор от Цедии 1.8.

[Мэл]

Категорически всех приветствую Господа.
дабы не создавать новую тему, решил попросить хелпа тут.
Имею лансера 9 вагон, с мотором 4G18 (1.6), так-же имею в гараже мотор 4G63, только блок с головой (без навесного, кпп, и т.д.) . Мотор под переборку.
Так вот, мой 1.6, стал поедать слишком много масла, 3-4 литра на 10 000км. Хочу перебрать 4G63 и воткнуть себе.
Вообще я хорошо соображаю в опелях, в митсубах пока не очень разобрался.
Хочется понимать, что мне понадобится для замены мотора. (т.е. взаимозаменяемость навесного 4G63 и 4G18)
кпп
компрессор кондея
гена
насос гура
полуоси
стойки
подушки и крепления двигателя
и чего менять по проводке?
так-же, может кто подскажет номера поршней с кольцами первый ремонтдля 4G63?

за ранее спасибо..))

[Frizi]

кпп вроде под замену точно, крепления тоже колхозить придется, по остальному хз

[AKStyle]

Мэп, есть же поиск - http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=6068

[Covenant]

1. Можно оставить и дроссель от 92 мотора ( у меня так и сделано) только выточить переходник под радной датчик положения ДЗ и немного наростить ось.
2. С вариатором состыкуется тоже без проблем. Нужена только пластина другая , которая соединяет коленвал и гидротрансформатор. Можно от ФТО, Каризмы, Цедии и др.
3. Все просто. Заказываешь кольцо из дюрали 50мм, дырка 18 и высота 10, привариваешь к коллектору и потом сверлишь через него отверстие в коллектор, вставляешь датчик и через ушки датчика сверлишь отверстия и нарезаешь резьбу. Продул, промыл и все готово.

По поводу вариатора, можно поставить автомат обычный или вариатор от Цедии 1.8.

по первым 3м вопросам 99% ясна(еще не видел ДЗ от 4г92/93), но вот как насчет рхх?что с клеммами для него?мой рхх умирает (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
по поводу коробки: интересен свап на 4х или лучше 5 ступу - но это же косу придется менять/сращивать ибо на варике датчиков больше и они не совпадают с ватоматом (IMG:style_emoticons/default/dry.gif) мастеров по сращиванию тут(в Томске) нет, да и свап нужно будет быстро мутить ибо тачка - вторая работа, а на варик от седой инвекс 3(шестиступый) цену ломят, как за эво двиг (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif) даже тут ценник тупо за цепь от 1.8 - весьма гуманный, но порядка 16К рублей, что очень напряжно.

Сообщение отредактировал Covenant - 12.1.2014, 21:58

[Мэл]

Мэп, есть же поиск - http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=6068

спасибо за ссыль.
поиск курил, но видать до этой темы не докурил.

[spiritrabbit]

Привет всем у меня Mitsubishi Lancer 9 4g18 мкпп хочу 4g93gdi подскажите пожалуйста что нужно переделовать при установки желательно код запчастей и если брать двигатель 4g93 мозги и коса двигателя покупать или родное можно оставить?

Сообщение отредактировал spiritrabbit - 27.4.2014, 12:11

[Covenant]

Привет всем у меня Mitsubishi Lancer 9 4g18 мкпп хочу 4g93gdi подскажите пожалуйста что нужно переделовать при установки желательно код запчастей и если брать двигатель 4g93 мозги и коса двигателя покупать или родное можно оставить?

на кой тебе хрен джедай? тут обсуждается 4г93 мпи, тот что на фто стоял, седой для учеников, в европу ехал на спэйстар и тд. Для джедая тебе много чего нужно будет сменить начиная с педали газа, так как она электронная и коса безусловно нужна от джедая, так как там все управление ГБЦ иное(на форсы провода, на дроссель, на катушки - их 4 а не 2, на егр(на нем в джедая много чего завязано ибо двиг LEV)). Если ставить мпи - то проигрышь джедаю всего в 5-10 кобыл и чуть больше расход(это при стоковых настройках), но нет тнвд который мрет от нашего бензина.

[AKStyle]

Я бы сказал не от нашего бензина, а от нерадивого владельца (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Спроси у Витали magic. Он себе засвапил 4g18 на 4g93t GDI.

[Covenant]

Я бы сказал не от нашего бензина, а от нерадивого владельца (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Спроси у Витали magic. Он себе засвапил 4g18 на 4g93t GDI.

у витали донор со всей проводкой стоял и то он горя хапнул(читал его бортовой) он с проводкой конкретно завис - тезис: из 9го седую своять, как из утюга мультиварку (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) , а тут его(донора) думается нет, да и о турбо речь не идет, вот и возник вопрос на кой хрен это нада?
оф топ: ты уже в тск? чего не звонишь/пишешь?

[AKStyle]

В тск я, ага. Пока времени нет, да и погода не располагает (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Дело не в турбо, дело в том, что этот путь уже пройден. И если человек хочет себе джедая, то есть реальный пример.

[miha 414]

В тск я, ага. Пока времени нет, да и погода не располагает (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Дело не в турбо, дело в том, что этот путь уже пройден. И если человек хочет себе джедая, то есть реальный пример.

а еще есть каризма с турбоджидаем вместо обычного 92, есть на драйве, парень из Ростова, доделывает её вроде уже

[Sergey152]

Все есть и все можно сделать, только какой ценой и временем и зачем это нужно самый главный вопрос.
Задумка свапа 93 мотора МПИ заманивает простотой и выстротой и естественно отдачей от мотора, так как уже поставив более мощьный 93 и на коробку от 1.6 получится хороший результат.
К томуже МПИ моторы гараздо ровней и приятней работают, нежели ДЖЕДАИ.

[Covenant]

а еще есть каризма с турбоджидаем вместо обычного 92, есть на драйве, парень из Ростова, доделывает её вроде уже

на каризму и так джедаи ставились, он просто довел его до ума (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) заменив поршневую, часть проводки, датчиков и турбу с ее причиндалами (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

AKStyle, -как сможешь звони, состыкуемся (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) мне как раз от фто двиг привезли, на днях заберу (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) погода и впраду дрянь (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif)

[жеже]

буду следить, ибо очень интересно!у меня 4g92 sohc хочу на него турбу но наверное с низом от 1.8

[miha 414]

а еще есть каризма с турбоджидаем вместо обычного 92, есть на драйве, парень из Ростова, доделывает её вроде уже

на каризму и так джедаи ставились, он просто довел его до ума (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) заменив поршневую, часть проводки, датчиков и турбу с ее причиндалами (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

AKStyle, -как сможешь звони, состыкуемся (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) мне как раз от фто двиг привезли, на днях заберу (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) погода и впраду дрянь (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif)

нет, он вытащил из машины мотор 4г92 мпи и засунул 4г93т джидая от мицубиси дион, соответственно заменил мозги, косу, педаль, поставил тнвд и актуатор.

[Covenant]

нет, он вытащил из машины мотор 4г92 мпи и засунул 4г93т джидая от мицубиси дион, соответственно заменил мозги, косу, педаль, поставил тнвд и актуатор.

ну что Я тут могу сказать - у богатых свои причуды (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[cooler.nvkz]

нет, он вытащил из машины мотор 4г92 мпи и засунул 4г93т джидая от мицубиси дион, соответственно заменил мозги, косу, педаль, поставил тнвд и актуатор.

вы про этот проект?
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/288230376152022467/