Моторное масло, какое залить?, Обсуждение Опции

[alexander29]

имхо, тесты на прожарку - чушь. Масла работают в таких условиях, в которых не бывают.
Сергей же писал в блоге, что ошибался с прожаркой, потому как не смог получить никакой зависимости. Тогда масла с ПАО показывали результаты хуже, чем минералка. А сейчас опять что ли жарит?
Одним словом, между данным тестом и поведением масла в реальном движке нет ничего общего

кстати, судя по тесту, надо лить Волга Ойл и Лукойл минералка - оба на зачет (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[charly-sf]

charly-sf ИМХО, некорректно про С3 написано Сергеем из БМВ сервиса. Во первых, масла при кипячении самого себя в стеклянной колбе ничего не моют, поэтому причем тут моющие? Там нет окисления. В данном случае это просто разложение масла на молекулы, оно ни с чем не контактирует (о чем и пишу). Его просто разогрели и оно распадается. И почему масла с небольшим содержанием моющих присадок распадаются стабильно сильно?

Дружище, прежде, чем "некорректно" написать о любимых тобою маслах С3, автор отправил на анализ литры масел и тонны отработки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Поэтому, последний тест с кипячением для меня всего лишь подтверждение сделаных ранее выводов.

Форумным экспертом себя не считаю, но небольших знаний хватает, чтоб сделать такой вывод

Блин, мотористу с огромным опытом больших знаний не хватает, чтобы делать однозначные выводы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Но анализ отработок говорит сам за себя. Без всякого кипячения (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Rcus]

Rcus Там немного не то. Там просто требования, которым масла должны удовлетворять. Какое лучше - не важно. Главное - не хуже определенного порогового значения, тогда получаешь соответствующий API

Не совсем так. В стандарте указана ссылка на методику тестирования и пороговое значение, порог меня в данном случае не интересует, а вот конструкция стенда и методика испытаний довольно любопытна.

[Alligator]

Вот решил сменить заливаемую марку масла в свой Улан. Полез в инет и впал в ступор... Куча разных масел и на разных сайтах информация об одном и том же масле разная. Рассуждать о полезности того или иного масла не буду... Хочу залить оригинальное масло Mitsubishi Diaqueen 5W-30 SM (3601610). Подойдет ли оно к моему L9 1.6?
(IMG:http://www.carumba.ru/products/oils/9915_3.jpg)

[TAXI]

главное, чтоб была класификация АСЕА А3 и требуемая вязкость (0-30, 0-40, 5-30, 5-40)
На Екзисте, по коду который ты написал, оно бьется как полусинь

[alexander29]

Подойдет, но я бы не катал его больше 5000км.
ACEA A3 не обязательна, но в РнД желательна летом

[TAXI]

Подойдет, но я бы не катал его больше 5000км.
ACEA A3 не обязательна, но в РнД желательна летом

в мануале написано лить масла ТОЛЬКО с допуском ACEA A3
П.С. что такое РнД ?

[Коля б'Ok]

Зимой я на таком (IMG:http://www.autopride.ru/user/img/maslo.jpg)
Летом на таком (IMG:http://d11.wikimart.ru/0e/1c/95f100a6-3887-4c44-a1f8-4b0e1cbe0bec.jpeg)

[Коля б'Ok]

...

[NightPoisk]

Коль, не пугай народ (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Alligator]

главное, чтоб была класификация АСЕА А3 и требуемая вязкость (0-30, 0-40, 5-30, 5-40)
На Екзисте, по коду который ты написал, оно бьется как полусинь

На разных сайтах по разному пишут. На одном оно синтетическое на другом полусинтетическое...

[lexicon]

7.5 это что вязкость??

[alexander29]

это фишка Ксенума. По стандартам АСЕА там 10w получается.
TAXI это перевод кривой. Там ниже написано, что можно А1 и А3. Да и в той же японии вообще об АСЕА "знать не знают", у них другие рекомендации.
Я бы на лето лил А3 5-30, зимой А5/GF5 5(0)-30

[Alexx-z]

Лью масло AD (Auto Destributive, вроде так переводится). 5w-40. Таскаю из Финляндии. Вроде все норм (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[TAXI]

TAXI это перевод кривой. Там ниже написано, что можно А1 и А3. Да и в той же японии вообще об АСЕА "знать не знают", у них другие рекомендации.

Как не знают? Они же написали характеристику. Во всяком случае у япошек другое название для характеристики масел, но суть остается та же.

Я бы на лето лил А3 5-30, зимой А5/GF5 5(0)-30 зимой А5/GF5 5(0)-30

А5 не подходит для наших моторов по характеристике HTHS (высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига)
ACEA A3 HTHS ≥ 3.5
ACEA A5 HTHS ≥ 2.9 and ≤ 3.5

Применение масла с пониженным HTHS, в не предназначенных для этого двигателях может привести к их ускоренному износу. В моторах, спроектированных для использования в них масла с пониженным HTHS, имеется ряд существенных отличий:

расстояние между трущимися поверхностями уменьшено. Более высокая точность сборки и подгонки деталей друг к другу (минимальные зазоры между деталями).
применение широко-поверхностных подшипников, в которых масло высокой вязкости поступает медленнее.
специальное нанесение микропрофиля поверхности на деталях — на подобии хона в цилиндрах, для удерживания на деталях низковязких масел.
Если двигатель не спроектирован под низковязкие масла с низким HTHS, использование таких масел в нем недопустимо!

Более подробнее здесь
http://www.oil-club.ru/?page_id=101

[andr_mozg]

кто что может сказать про
ENEOS GRAN-TOURING 5W-40
(IMG:http://shop.eneosoil.ru/img/p/15-51-home.jpg)

Стандарты

SAE: 5W-40
API: SM
ACEA A3

хочу юзать на все сезоны, замена 7-7,5к.

[TAXI]

кто что может сказать про
ENEOS GRAN-TOURING 5W-40

нормальное масло. По характеристиках подходит. Если не нарвешься на подделку то норм.
Хотя, если двиг не берет масло, я бы лил 0в-30 ИМХО

[andr_mozg]

кто что может сказать про
ENEOS GRAN-TOURING 5W-40

нормальное масло. По характеристиках подходит. Если не нарвешься на подделку то норм.
Хотя, если двиг не берет масло, я бы лил 0в-30 ИМХО

сейчас МИЦУ 0w30, колпачки точно пропускают так что решу вопрос с ними и перейду на енеос...

[TAXI]

сейчас МИЦУ 0w30, колпачки точно пропускают так что решу вопрос с ними и перейду на енеос...

а чем оно тебе не подхождит? Ценой? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Если решишь вопрос с колпачками то не вижу смысла лить более густое масло

[andr_mozg]

ага, ценой... подозрительно дешево :-):-):-):-)

[TAXI]

если на аве твой папелац то, как я понял, у тебя 2.0? Пробег большой, что колпачки пропускают масло?