Плохо заводится, Лансер 9 2005 года перестал заводиться с первого раза Опции

[makis.msa]

бензонасос и правда включается только когда крутиться коленвал

Пожалуйста поясните что это значит ?

[NightPoisk]

Я не знаю, но попробую объяснить. Ну это значит, что ДПКВ "считывая" метку проходящую мимо него, при вращении коленвала стартером, выдаёт сигнал в контроллер, что коленвал крутится, который и "включает" бензонасос (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Могу подробнее (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Titus]

Это означает всего лишь то, что просто со включением зажигания бензонасос на Лансере молчит, а при включении стартера - начинает работать. Что именно Вы слушали 8 лет - загадка..

[EGLE]

ребята всем привет помогите почему мой лансер 9 2005 года перестал заводится с первого раза что за причина раньше токого не было

Поменяй регулятор давления топлива,стоит он на рейке с форсунками,поддержует постоянное давление,а когда он начинает спускать весь бензин в бак,вот и на пуск влияет,начинает заводится с 2-го раза.

[Bratan4eg]

вот у меня всплыла проблема
На клубе была темка, совершенно неожиданно и негадано перестала заводиться машина - как правило после какой либо поездки - будь она 6 часов или 30 минут - заменил со своими кривыми ручками группу контактов зажигания ВЧера вечерком, заводилась бодрячком, утром опять подташнивая завелся двигатель, проблема не решена.

что знаю и не знаю
1 бензин не лукойл и не газпром - езжу на нем мес 3
2 свечи когда меняли не знаю
3 топливный не меняли вообще
4 аккум 7 лет родной - недавно заметил матюки радар детектора на него из за напряжения в сети около или ниже 10.7
5 все ремни менял недавно
6 после таких запусков на прогретую бывает обороты прыгают до 2х тысяч сразу после завода и обратно падают.....

[iflyn]

дабы не плодить вторую тему..
Начала тоже плохо заводиться с утра(вечером лучше, но все равно не с первого раза).
Раньше вжиу вжи завелась, сейчас кручу стартер 4 подхода по три секунду, на 4-й раз заводится.
никаких посторонних звуков, слышно как работает стартер, бензонасос.
Грешу что бензин стекает обратно в бак из-за отсутствия давления.
Свечи менял 14 000 назад, фильтры, в баке, тонкой и грубой очистки в том году, воздушный 6000 назад, форсунки чистил самостоятельно неделю назад, распыл у всех ровный не текут, заодно поменял на форсунках фильтрики, хотя они были чистыми, масло не жрет.
После завода с динамикой все ок, разницы с парумесяцев назад не ощущаю.
Был в сервисе, заправлял кондей, походу спросил что может быть у мастера, говорит чистить форсунки, почистил, толку 0.
Ехать куда-то на диагностику? С чего начать? Давления в системе после заглушки двигателя? Компрессия?

[andr_mozg]

дабы не плодить вторую тему..
Начала тоже плохо заводиться с утра(вечером лучше, но все равно не с первого раза).
Раньше вжиу вжи завелась, сейчас кручу стартер 4 подхода по три секунду, на 4-й раз заводится.
никаких посторонних звуков, слышно как работает стартер, бензонасос.
Грешу что бензин стекает обратно в бак из-за отсутствия давления.
Свечи менял 14 000 назад, фильтры, в баке, тонкой и грубой очистки в том году, воздушный 6000 назад, форсунки чистил самостоятельно неделю назад, распыл у всех ровный не текут, заодно поменял на форсунках фильтрики, хотя они были чистыми, масло не жрет.
После завода с динамикой все ок, разницы с парумесяцев назад не ощущаю.
Был в сервисе, заправлял кондей, походу спросил что может быть у мастера, говорит чистить форсунки, почистил, толку 0.
Ехать куда-то на диагностику? С чего начать? Давления в системе после заглушки двигателя? Компрессия?

Земляк (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) если надоест искать ехай в Мек, деогностика была 500р. если фигня, починют прям так, без бабла, если чтото менять, то либо сам либо у них.

[iflyn]

дабы не плодить вторую тему..
Начала тоже плохо заводиться с утра(вечером лучше, но все равно не с первого раза).
Раньше вжиу вжи завелась, сейчас кручу стартер 4 подхода по три секунду, на 4-й раз заводится.
никаких посторонних звуков, слышно как работает стартер, бензонасос.
Грешу что бензин стекает обратно в бак из-за отсутствия давления.
Свечи менял 14 000 назад, фильтры, в баке, тонкой и грубой очистки в том году, воздушный 6000 назад, форсунки чистил самостоятельно неделю назад, распыл у всех ровный не текут, заодно поменял на форсунках фильтрики, хотя они были чистыми, масло не жрет.
После завода с динамикой все ок, разницы с парумесяцев назад не ощущаю.
Был в сервисе, заправлял кондей, походу спросил что может быть у мастера, говорит чистить форсунки, почистил, толку 0.
Ехать куда-то на диагностику? С чего начать? Давления в системе после заглушки двигателя? Компрессия?

Земляк (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) если надоест искать ехай в Мек, деогностика была 500р. если фигня, починют прям так, без бабла, если чтото менять, то либо сам либо у них.

Был сегодня у них, приговорили Бензонасос, завтра буду менять.

[Titus]

Ой ли (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А как мотивировали, что именно бензонасос? Когда машина заводится - едет нормально, динамика в порядке, как ты писал? Причем тут бензонасос тогда? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Датчик распредвала стоит попробовать подставить заведомо рабочий, и посмотреть, что будет. Копеечный тест и на несколько минут (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Yegik]

Titus, тут логика простая. В бензонасосе есть обратный клапан. Если этот клапан негерметичен, то после того, как заглушишь двигатель, то топливо под давлением, стравится через этот клапан обратно в бак. Т.е. при заводке двигателя, в топливной рейке не будет необходимого количества и давления топлива. Поэтому нужно несколько раз крутнуть стартером, чтобы бензонасос поработал и накачал достаточное количество топлива для заводки. А во время холодного старта двигателя, ему нужно гораздно больше топлива, чем когда он просто работает.

[Titus]

Клапан в насосе? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Проверяется замером давления в рампе - сколь быстро падает давление после глушения двигателя, если это делали и признали, что это именно клапан - это еще полдела.
А так - попробуй то, что я написал выше, у меня в свое время тоже была эпопея и очень много умных мнений "это точно насос, зуб даю!" (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Yegik]

Клапан в насосе? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Ну да, а почему нет ? Вот для наглядности сам насос в разрезе:

У него в выходном штуцере есть обратный клапан.

[Titus]

Я совет выше дал (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
На практике чаще оказывается что клапан и насос не причем. К тому же, проверить клапан манометром не трудно, подкинуть заведомо живой ДПРВ - тоже минутное дело (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[iflyn]

Я совет выше дал (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
На практике чаще оказывается что клапан и насос не причем. К тому же, проверить клапан манометром не трудно, подкинуть заведомо живой ДПРВ - тоже минутное дело (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

а где этот датчик стоит? примерно хотя бы..

[Titus]

А прямо справа-вверху у клапанной крышки и шланга вентиляции картерных газов, прикручен одним болтиком под 10й ключик, на него одет разъем.
Меняется, и правда, в считанные минуты, главное аккуратно и не спешить (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Вот фото:

[ch-aleksey]

У меня были проблемы с запуском, либо не заводился с первого раза, либо первые секунды был очень сильный провал с оборотами. Приходилось при запуске перегазовывать как на карбюраторе. Неделю назад удалил оба катализатора, причем на вид они были довольно чистые, теперь машина заводится без проблем.

[Titus]

Хм, тоже интересно, спасибо за Ваш опыт (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[iflyn]

У меня были проблемы с запуском, либо не заводился с первого раза, либо первые секунды был очень сильный провал с оборотами. Приходилось при запуске перегазовывать как на карбюраторе. Неделю назад удалил оба катализатора, причем на вид они были довольно чистые, теперь машина заводится без проблем.

Странно с чего бы вдруг, если после завода все по прежнему..

Я вот грешил на топливный насос, потом на место его стыка с фильтром. Но купил минимойку, помыл внутрикапотное пространство, оставил на пару суток сохнуть со снятой - клемой АКБ. после присоединения клемы завелась с первого раза. Черт уже даже и не знаю на что грешить!

[Сушка]

Хм, тоже интересно, спасибо за Ваш опыт (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Привет Виктор мне поставил электрик дополнительное реле сейчас с пол тыка

[iflyn]

Хм, тоже интересно, спасибо за Ваш опыт (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Привет Виктор мне поставил электрик дополнительное реле сейчас с пол тыка

где, куда, зачем? можно поподробней..