Установка датчика уровня омывайки!, Полный фотоотчет и обсуждение!!! Опции

[dacar]

Всем привет.Подскажите правильно ли я спаял схему?Датчик холла TLE4905L.Диод на 3в.Сопротивление на 1 килоом 0,25 в.
Если несложно то подправте пожалуйста.В електрике балбес,а хочется себе такое сделать.

Сообщение отредактировал dacar - 20.3.2011, 16:30

[SSh]

У тебя вроде 2 вывода датчика Холла спаяны вместе. Если так - то неправильно.
По даташиту, правый (по фото) вывод - через резистор на светодиод (его тоже надо подключить в правильной полярности, овычно срезанная сторона это минус, его в сторону вывода датчика Холла), средний - на корпус (масса), левый плюс.


Сопротивление - правильно (только не В а Вт (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )

[dacar]

Прошу.Подсоби а.Поправ если можеш (нарисуй по моему рисунку) что куда паять.

[SSh]

Вот так (но по своему рисунку (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ):


Светодиод, как уже говорил, подключен к датчику Холла своим минусом.

[dacar]

вот так заработало.Только на 1 сантиметре,магнит надо посильнее.СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!

[SSh]

Да.

[dacar]

Еще такой вопрос.В панели приборов есть невостребованная лампочка.Как к ней подключить? Как схема подключения изменится,или просто убрать светодиод?

[SSh]

Макс. выходной ток датчика Холла 100мА. Если перевести это на ватты, то при напряжении питания 12В получается P=U*I = 1,2 Вт. Такая-же мощность у ламп установленных в приборке, но если подключить такую лампу непосредственно к выходу датчика он будет работать на пределе, не говоря уже о том, что напряжение в бортсети может слегка повыситься и датчик может не потянуть. Поэтому лучше или заменить лампочку на светодиод или поставить доп. транзисторный ключ на выход датчика Холла. Я кажется где-то выкладывал схему с ключем...

[dacar]

Макс. выходной ток датчика Холла 100мА. Если перевести это на ватты, то при напряжении питания 12В получается P=U*I = 1,2 Вт. Такая-же мощность у ламп установленных в приборке, но если подключить такую лампу непосредственно к выходу датчика он будет работать на пределе, не говоря уже о том, что напряжение в бортсети может слегка повыситься и датчик может не потянуть. Поэтому лучше или заменить лампочку на светодиод или поставить доп. транзисторный ключ на выход датчика Холла. Я кажется где-то выкладывал схему с ключем...

ок.Спасибо.

[NeWT]

вот так заработало.Только на 1 сантиметре,магнит надо посильнее.

У тебя магнит не правильно стоит. Магнитное поле должно идти перпендикулярно корпусу датчика холла, а у тебя рядом.

[dacar]

Поставил на машину.Все работает.Отрегулировал так,чтоб загоралась когда в бачке остается где то литр.

[SSh]

(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Не забудь как следует заизолировать выводы датчика а то через некоторое время могут отвалиться...

[BIOM@X]

Поставил на машину.Все работает.Отрегулировал так,чтоб загоралась когда в бачке остается где то литр.

Магнитик откуда вырвал?

[dacar]

Магниты с винчестеров.Они мощьнее чем неодимовые.

[Titus]

В винчестерах обычно неодимовые и стоят (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[dacar]

Не спец по магнитам.Брал на рынке продавец так говорил:)

[NeWT]

Зацените, что необычно? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ))

[Mihail V]

Бензина мало, я с таким уровнем очкую ездить! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[haris]

Ну что, исправность лампы датчика уровня омывайки опрашивается в момент включения зажигания. Зачет!
Давай теперь отчет, как сделал...

[NeWT]

Собственно ради этого делался целый контроллер лампочки уровня омывайки (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Чуть ранее описывал. На базе PIC12F675. Ну а в программе уже можно чё угодно написать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ...
Если кто реально хочет повторить, скину свои исходные файлики... ток они ща дома, а я на работе...