Нет, а как это может быть связано?
Усиленное сцепление просто способно переварить бОльший момент. Ну а у коробки и у подшпипников запас прочности неплохой

Я просто сомнивался, что коробка будет себя нормально чувствовать при давлении около бара, а то у меня нимного подшипник первичного вала подгуживает на 1,2 при сбросе газа и чуть-чуть при ускорении.

Подшипник поменять - раз плюнуть
А насчет нагрузки на коробку - мы тестили на стенде и на 1.7 бар стоковую коробку 4G18

ну вообще турбуя атмо машину наверно сразу отдаешь себе отчет что теперь нюансы разные вылазить будут по ходу эксплуатации, но ведь кайф в постройке, а остальное поборем мля!

температурный режим сильно поменяется?

deepvin, абсолютно верно. Ты знаешь, если учесть многое сразу - ничего особо и не вылезет, в принципе, там вполне конечное количество пунктиков, где может что-то слабым оказаться.

Sundin, разница будет, безусловно. Сразу будет понятно, что маслокулер придётся ставить

если не топить, темп. какая будет? и если топить,какая?

Летом выше нормы будет в любом режиме. Для масла это очень плохо.. А какая - датчик ставить и смотреть, двух одинаковых двигателей не бывает

10W60 и маслорадиатор нам помогут ))))))

10W60 в турбо-двиг я бы не лил.. Но, маслорадиатор очень желателен.

Прошлым летом на треке не смог нагреть масло больше 110С. Маслокулера нет, то есть какой-то теплообменник присутствует, но это не радиатор. ЕГТ была в районе 900С.

Я пару лет назад абсолютно спокойно весной (на улице +20 примерно было) прогрел масло выше 120 градусов, при въезде на Ангарский перевал (это как из Алушты в сторону Симферополя ехать). После чего сразу и поставил маслокулер

В книге "Правильный турбонаддув", которую кто то выкладывал в разделе доков, написано, что "недогретое" масло так же опасно как перегретое, так что надо смотреть по датчику и добиваться оптимальной температуры, той которая предписана для конкретного двигателя!

Абсолютно верно.
Но, ставится вся система с масляным термостатом и все дела. Я же выкладывал, даже с фотками

Угу, на 2.0 все еще проще, никаких "бутербродов" не надо, ставится термостат и кулер от эво 7-8-9 и все пучком!

А куда там термостат ставится? И куда вообще кулер подключается? То, что там есть маслоканал наружу - это не совсем пойдет
Так что и там - если по уму - только "бутерброд".

Вот сразу видно, не "держал в руках" 4G63!
Там меняется в сборе корпус масляного термостата, вся мандула, к которой привинчивается масляный фильтр. В новом корпусе (от турбо версий) есть сразу два отверстия под линию маслокулера и да же под два сенсора стоят заглушки!

Не "держал" вообще, это факт
Понял, тогда вообще великолепно!

Вот это я имею в виду, обычный:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
меняем на этот и все дела:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Понял, сенк за ликбез, будем знать
На 1.6 просто часть, куда прикручивается маслофильтр - единое целое с корпусом маслонасоса - там нечего менять Посему и ставятся проставки.

У вас да, только "бутербродничать"!

Главное - чтобы в итоге "вкусно" было

Если двигатель не очень потрепанный, лучше лить 40. Если лить 50 или 60, то увеличивается сопротивление в парах трения и повышается температура деталей. У меня максимальная разница получилась в 5 С ц( 10W50-0W40). Конечно же двух одинаковых моторов не бывает. Еще нужно AFR регулировать а то нафиг все сгорит.

Это реально? Есть рабочий 11-ый контакт управления соленоидом?
У Вас подключено так: 1 контакт с соленоида идет на 11 контакт ECU, а второй контакт идет на жгут R-Y проводов, идущих к управляющему реле двигателя, в тонкой приставке рядом с блоком предов под капотом?
Ежик говорил: "Если управление бустом будет через буст контроллер, то менять ЭБУ не надо."

Отвечу сам)
Нихрена это не реально! Нет управления соленоидом наддува!
Так что имхо бред на счет управления наддува и соленоида от EGR.

http://forums.evolutionm.net/lancer-engine...control-us.html

Саш, да чего ты так уперся то в этот соленоид? Отключай програмно его управление и ставь внешний буст, хоть механику.

а зачем мозги от эво вы покупаете, разве родные прошить нельзя?

да просто интересно. вот и прицепился
а так да буст-контроллер

мы не покупаем. свои шьем.