Обманки для второго лямбда-зонда, Три варианта Опции

[Maxim_BodyParts]

У нас на станции вот такие разрезные ключи:

(IMG:http://e46fanatics.by/wp-content/uploads/2011/07/instrument_09.jpg)

[Bilan 007]

впаял вчера резистор на 330 ком, мощность рассеяния 0.5,, в сигнальный белый провод,,, акум не скидывал ,, завёл чек всё равно горит((( если ездить дальше есть возможность что он погаснет?

тык вот скинул я клемму проехал 15 км снова чек горит((( по вашим советам поехал и сделал диагностику ошибка была банка один чё то там короче кат,, , оказалось первый лз был мёрт так как один из его проводов был разъеденён 0_0 ,, соеденили провод , он ожил ошибку скинули ,, я спросил у него прокатит ли у меня такая обманка,, он сказал ты всё не так сделал ваше на массу впаял и форум это гавно всё не лазий туда , на тебе номер чувака он тебе сделает как надо обманит ,я так понял тот чувак поставит мне тупо мех обманку причём цена будет от 1500-3000руб,,, далее я просто езжу щас уже накатал 230 км чек не горит,,, радоваться или ещё подождать прям не знаю!!!! да и сказал диагност после того как ты ездил с чеком теперь там нагар и надо тебе промывку делать ,,прав ли он? с чеком я ездил 30000км и похоже всё это время не работал первый лз и чек скорее горел из за него а не из за ката который я не давно выбил!!!! да и кстати про засасать куски керамики он говорит это бред

[Titus]

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Но комментс.

Если чек не загорелся через 230км - больше и не загорится уже по этой причине, поздравляю (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Мыть ничего не надо, там, походу, не в машине нагар..

А так - банально "ти туда не хади, ти сюда хади, за нескока тисяч сделаем, дарагой" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Said 174]

всё не лазий туда , на тебе номер чувака он тебе сделает как надо обманит

Видимо реальный спец. Телефончик кинь его. А вдрук пригодитса, может тоже удумаю опманку за 3 тыр поставить. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

И мне бы телефончик его (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[andr_mozg]

(IMG:style_emoticons/default/shok.gif) .... а я в прошивки выключил.... емаё чё я наделал (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif)

[Titus]

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) А это самый красивый вариант, ага! Но, зачем ты это сделал, аа!

[andr_mozg]

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) А это самый красивый вариант, ага! Но, зачем ты это сделал, аа!

ну на форуме вычитал надо кат выбить... выбил.. теперь читаю пишут надо 4-2-1, купил буд варить....
вот тут еще про турбу пишут.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ))))

[Titus]

Ката надо два выбить (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Турба - да.. А еще валы - можно турбо-валы, а еще.. А еще..! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Bilan 007]

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Но комментс.

Если чек не загорелся через 230км - больше и не загорится уже по этой причине, поздравляю (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Мыть ничего не надо, там, походу, не в машине нагар..

А так - банально "ти туда не хади, ти сюда хади, за нескока тисяч сделаем, дарагой" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

эммм ну вот например когда коллектор снимал там сразу от двигла был не большой нагар отваливался при лёгком нажатии пальцем ,,, а говорит когда чек горел смесь топлива была не такая как надо и из за этого там теперь нагар ,,, чё делать?

[Titus]

А что мыть-то собрались? Выхлопную от нагара? Или помыть камеры сгорания - чтобы весь шлак полетел в цилиндры и увидеть привет кольцам? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Такие "спецы" много чего насоветуют, чтобы Вам еще и капиталку потом сделать "дёшево".

Не надо ничего мыть. Покататься на повышенных оборотах хорошенько и от души - весь нагар сам отлетит и сгорит.

[Bilan 007]

А что мыть-то собрались? Выхлопную от нагара? Или помыть камеры сгорания - чтобы весь шлак полетел в цилиндры и увидеть привет кольцам? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Такие "спецы" много чего насоветуют, чтобы Вам еще и капиталку потом сделать "дёшево".

Не надо ничего мыть. Покататься на повышенных оборотах хорошенько и от души - весь нагар сам отлетит и сгорит.

спасибо огромное за советы ,,, но я больше 3 тысяч не когда не ездил и до 3 то редко ,,у меня автомат как тут гонять то ,, и вообще боюсь гонять мало ли чё сломается ((( и тем более снизу двигла масло откуда то сопливит на фильтр и на поддон!!!!боюсь ваше на грм попадёт и совсем плохо буддет(((

[Titus]

Ничего не сломается. Двиг нужно и обязательно нужно крутить до 4-5 тысяч хоть несколько раз в день. А вот по маслу - найти место течи и устранить (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Faraon-9]

Зачем издеваться над человеком, если он не знает с какой стороны подойти к машине, а тем более еще и боится машины! Ну да обманули человека с проставкой, на эти деньги можно было купить шесть проставок, цена проставки 500 рублей, если заказать токарю дяде Пете то вообще за бутылку сделать можно, и с нагаром тоже развели. Bilan 007 перед тем как что-то ремонтировать почитай форум, здесь действительно много хороших специалистов!

[Titus]

Никто не издевается, просто, есть же куча информации на форуме, можно в личку написать с вопросами, а не цитировать слова "дяди Васи", мол "и форум это гавно", можно как-то деликатнее цитировать людей (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
С другой стороны - в итоге вроде все нормально у человека, он доволен советами? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Bilan 007]

Зачем издеваться над человеком, если он не знает с какой стороны подойти к машине, а тем более еще и боится машины! Ну да обманули человека с проставкой, на эти деньги можно было купить шесть проставок, цена проставки 500 рублей, если заказать токарю дяде Пете то вообще за бутылку сделать можно, и с нагаром тоже развели. Bilan 007 перед тем как что-то ремонтировать почитай форум, здесь действительно много хороших специалистов!

да спс но на проставку то я не повёлся я же до этого с другом сам впоял резистр и он после диагностики и включения первой лз видимо помог обманка моя стоит с ней катаюсь ,,, диагност меня да направлял к другому чуваку на счёт этой проставки я не поехал тем более я сам могц выточить её токарей куча спирт тоже есть))))

[Titus]

Всё правильно по итогу сделал, ну а так - делай выводы.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Bilan 007]

[quote name='Titus' date='28.8.2012, 13:38' post='135669']
Никто не издевается, просто, есть же куча информации на форуме, можно в личку написать с вопросами, а не цитировать слова "дяди Васи", мол "и форум это гавно", можно как-то деликатнее цитировать людей (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
С другой стороны - в итоге вроде все нормально у человека, он доволен советами? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
[/quot ну обманка стоит именно с вашего форума сэкономил получается не плохо точнее бесплатно она мне вышла а могли бы развести вон у них проставка за двуху (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) ,,, ток желею что три года ездил с этой проблемой а решаему за день(((((

[Bilan 007]

[quote name='Titus' date='28.8.2012, 1:06' post='135618']
Ничего не сломается. Двиг нужно и обязательно нужно крутить до 4-5 тысяч хоть несколько раз в день. А вот по маслу - найти место течи и устранить (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
[/quo ну на это я точно не способен нога не опуститься так низко ,,, но без чека щас по энергичнее буду ездить

[Titus]

Форум и создан для взаимопомощи (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А дяди с проставками за 3р.. Не ну и не такое еще бывает, ага (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Насчет покрутить двигатель - надо, хотя бы на 1-2 поразгоняйся хорошенько, покрути до 4-5 тысяч оборотов (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Любой ДВС любит, когда его крутят (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)