Сравнение прошивок Ежик Пых vs Stock, Lancer 9 2.0 МТ |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Сравнение прошивок Ежик Пых vs Stock, Lancer 9 2.0 МТ |
6.2.2012, 13:41
Сообщение
#181
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57 |
"Машина ближе к максималке идет с надрывом ."
Как ехала на стоке? Как часто гоняете до максималки? Как долго гонете на максималке? В каком состоянии свечи?? что мешает после load 70 и 5000RPM поставить стоковые значения ?? Я бы после 5000 рисковать с выкручиванием углов и обеднением смеси не стал. Странно что смесь до 4000rpm вообще не правится. Както едет - жопометр не показатель. Логи в студию кнок ретардами смесью углами и всем прочим. |
|
|
7.2.2012, 0:14
Сообщение
#182
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 54 Регистрация: 6.2.2012 Из: САМАРА Вне форума Авто: Lancer X 2L Репутация: 0 |
"Машина ближе к максималке идет с надрывом ." Как ехала на стоке? Как часто гоняете до максималки? Как долго гонете на максималке? В каком состоянии свечи?? что мешает после load 70 и 5000RPM поставить стоковые значения ?? Я бы после 5000 рисковать с выкручиванием углов и обеднением смеси не стал. Странно что смесь до 4000rpm вообще не правится. Както едет - жопометр не показатель. Логи в студию кнок ретардами смесью углами и всем прочим. Какие свечи ...Я залил один ROM проехал залил другой .Такими прошивками у нас шьют за деньги . Не я прошивался у данного автора и не буду его озвучивать. Я дал вам сравнить дав файла. А не задавать детские вопросы |
|
|
7.2.2012, 8:56
Сообщение
#183
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57 |
Ковыряйте свою прошивку сами - без детских вопросов. Авось полетит без надрывов.
Сначало смотрят логи - как едет. Потом уже смотрят что в прошивке накручено, а не на оборот. |
|
|
7.2.2012, 10:23
Сообщение
#184
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 263 Регистрация: 12.7.2011 Вне форума Авто: MMC Galant 2.0, Ralliart 2.0T Репутация: 1 |
|
|
|
7.2.2012, 10:25
Сообщение
#185
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 54 Регистрация: 6.2.2012 Из: САМАРА Вне форума Авто: Lancer X 2L Репутация: 0 |
Я думал обратился к спецу . Какие тут логи какой ей Evoscan .Я думал пообщаемся выложу все .что прислали после теста с evolutionm.net. И мне она совсем не нужна .Просто начали в этой теме кривые софты обсуждать . Вот я и хотел продлить тему.
|
|
|
7.2.2012, 10:29
Сообщение
#186
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 54 Регистрация: 6.2.2012 Из: САМАРА Вне форума Авто: Lancer X 2L Репутация: 0 |
Машина ближе к максималке идет с надрывом .. Что такое "идет с надрывом"?По прошивке: задраны углы, на не совсем хорошем бензе возможна детонация, без лога об этом трудно что-то сказать. проще двигатель орет а не тятет --по всем признакам не хватка топлива--да его заведомо обеднили |
|
|
7.2.2012, 11:46
Сообщение
#187
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 263 Регистрация: 12.7.2011 Вне форума Авто: MMC Galant 2.0, Ralliart 2.0T Репутация: 1 |
проще двигатель орет а не тятет --по всем признакам не хватка топлива--да его заведомо обеднили Ну не сильно и обеднили, если лоад при этом был 90-100, то обеднили на 0,1 - это не критично. Надо еще Мивек глянуть.А вообще правильно, что сюда запостил, если б еще логи были.... |
|
|
7.2.2012, 11:49
Сообщение
#188
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 54 Регистрация: 6.2.2012 Из: САМАРА Вне форума Авто: Lancer X 2L Репутация: 0 |
спасибо за нормальный ответ. ну где их зимой катать
|
|
|
7.2.2012, 12:10
Сообщение
#189
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 263 Регистрация: 12.7.2011 Вне форума Авто: MMC Galant 2.0, Ralliart 2.0T Репутация: 1 |
Сравнил более детально.
Изменено (в порядке значительности изменений): кривая дросселя зажигание +5 смесь, совсем незначительно впускной мивек на холодную (по моему - бред) |
|
|
7.2.2012, 15:28
Сообщение
#190
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 54 Регистрация: 6.2.2012 Из: САМАРА Вне форума Авто: Lancer X 2L Репутация: 0 |
Сравнил более детально. Изменено (в порядке значительности изменений): кривая дросселя зажигание +5 смесь, совсем незначительно впускной мивек на холодную (по моему - бред) Спасибо По картам тоже видно смесь мизер редактировалась . но когда карты топливо стока поставил --проблема пропвла |
|
|
10.2.2012, 22:48
Сообщение
#191
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 527 Регистрация: 4.11.2011 Из: Подольск -> Клёново Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo Репутация: 57 |
Хм. TPS = 0% не видел на лансах ни разу... Всегда болтается в диапазоне 9-12% Но, намедни, на одном двухлитровике видел 100% при "тапке в пол". Вот два файла один Сток 52310001 другой тюненг На тюн. Машина ближе к максималке идет с надрывом ..Насколько корректно обеднили смесь? Да если есть хороший XML для этого ROMа ...не откажусь. какие у меня XML есть прилогаю Смесь считай, что вообще не обеднили... Надрыв, потому-что УОЗ слишком рано для этого режима( для конкретных составляющих)... Зазор 1.1 в свечах??-скорее всего да...Ставишь свечки с "0.8"и 90% будет все ок( будет ехать и не кричать).... P.S. Свечи с зазором 1.1 обеспечивают наилучшую искру и поэтому ОЧЕНЬ ТРЕБОВАТЕЛЬНЫ К НАСТРОЙКАМ, а именно к УОЗ..... И еще - "+5" к углам( это реально много) с "самого низа"- не есть хорошо..... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
10.2.2012, 23:02
Сообщение
#192
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 527 Регистрация: 4.11.2011 Из: Подольск -> Клёново Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo Репутация: 57 |
P.S.Так кто нибудь сталкивался с 2109-кой на GM-е? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Я сталкивался, но дело даже не в настройках, а в том , что эти машины исключительно реэкспортные и "громыхалки" на них не устанавливали. А для России шли машины с Январем-4, без кислородника Какие нахрен "громыхалки"??? Вы когда нибудь катались на такой??? МОТОР АБСОЛЮТНО ИДЕНТИЧЕН!!!!!! ТОЛЬКО ЭЛЕКТРОНИКА ДРУГАЯ( и бузумно дорогая, ну кроме ЭБУ почему-то...)!!!! Едет это авто безумно хорошо и крайне тихо по сравнению с нашим вариантом( кстати на наших был либо Январь 7.1, БОШ или ИТЭЛМА).... |
|
|
10.2.2012, 23:07
Сообщение
#193
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 527 Регистрация: 4.11.2011 Из: Подольск -> Клёново Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo Репутация: 57 |
|
|
|
11.2.2012, 23:30
Сообщение
#194
|
|
Музыкально-технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 300 Регистрация: 23.9.2011 Из: Москва Вне форума Репутация: 8 |
Кривая дросселя - очень заметная вещь. Для жопомера самое то (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
2.3.2012, 11:37
Сообщение
#195
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 54 Регистрация: 6.2.2012 Из: САМАРА Вне форума Авто: Lancer X 2L Репутация: 0 |
Сравнил более детально. Изменено (в порядке значительности изменений): кривая дросселя зажигание +5 смесь, совсем незначительно впускной мивек на холодную (по моему - бред) Добрый день .Подскажи для чего эта функция (Mitsu CAN RAM Parameter Ljgging) буду очень длагодарен
Прикрепленные изображения
|
|
|
4.3.2012, 21:00
Сообщение
#196
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 45 Регистрация: 20.6.2011 Вне форума Авто: lancer x 1.8 cvt Репутация: 1 |
mode23 включается, к примеру для evoscan'a для доступа к любой ачейки памяти.
получаем что можно смотреть что угодно, если знаем где оно находиться конечно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
4.3.2012, 22:25
Сообщение
#197
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 54 Регистрация: 6.2.2012 Из: САМАРА Вне форума Авто: Lancer X 2L Репутация: 0 |
mode23 включается, к примеру для evoscan'a для доступа к любой ачейки памяти. Спасибо
получаем что можно смотреть что угодно, если знаем где оно находиться конечно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
3.5.2019, 15:25
Сообщение
#198
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 9 Регистрация: 3.5.2019 Вне форума Авто: outlander xl Репутация: 0 |
Добрейшего всем времени суток.
Ветка очень старая, но она мне понравилась, прям отложилось что люди тут конструктивно общаются. У меня вопросик, я на форуме новичок, и даже не знаю где его задать. Приобрёл авто недавно(outxl 2011 2.0), ну и конечно полез в мозги(По образованию программист, АСУшник отсюда потребность в информации)))). Пока только добрался до чтения моторника и правки Варианта, Кастома, вопросов возникает всё больше и больше.... А ответов очень мало. Хотел даже зачиповать машинку. Обратился к нескольким местным умельцам- говорят, легко, зачипуем, вези! Мы уже делали такое! Я у них спрашиваю, а что именно поменяно в прошивке? А в ответ тишина, или вроде- мы не знаем- но прёт она лучше с ней... 7 тыщ будет стоить. То отмахиваются что прошивка от ёжика, то от ледокола... то от дяди васи... Но вообще всё там ОГОНЬ будет дядя.... Господа, мои рассуждения следующие: В компании Митсубиси, работает куева куча умных инженеров. Которые по ряду объективных причин, и только им известных данных - сделали именно так, как оно есть. Учитывая что наши местные кулибины - сами не понимают что делают, от ТАКОЙ чиповки я конечно отказался. Отсюда вопросы, к людям, которые знают истину. 1. Как убрать тупость педали акселератора, и стоит ли это делать. 2. Если шить, то какую прошивку, от какого мастера, и кто нынче в тренде. 3. Возможно ли в русскую версию, залить допустим версию для финов.(У них есть допы, что то типа эко режима, переключения на нейтраль в пробке и там ещё что то) В голове уже болото из за неверной информации наверное, по тому прошу сильно меня не ругать. Но вывод такой, если тут не помогут разобраться - не помогут нигде. И ещё, мелкий вопросик. Может кто то подсказать, какие последние обновы софта? |
|
|
4.5.2019, 19:04
Сообщение
#199
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57 |
1. Педаль у вас электронная. Тупость педали убирается в прошивке очень просто. Изменяется кривая открытия дросселя. Было - нажатие на педаль 20% = дроссель открылся 20%. А делают кто на что горазд типа 20% педаль = 40% дроссель.
Да ускоряться будет быстрее, резче отзыв на педаль, расход будет выше. А при обгоне по трассе педали может и не хватить. Вроде хода педали еще много, а дроссель давно уже открыт на максимум и ускорения дополнительного больше не будет. Дави на педаль или не дави. (черевато) 2. Вникать и делать самому. Кроме вас ни кто не знает что именно вам нужно. Большинство прошивок по настройкам в общей массе имеют - выкручивание УОЗ, забогащение смеси, отключение второй лямбды и убирание провала педали газа. Все остальные тонкие настройки могут делать только те, кто хорошо в этом разбираются. (по большей части программисты) В основной массе в продаже ширпотреб с непонятными настройками. Для удовлетворения общей массы населения. Валит и хорошо. А в каком режиме ДВС работает и как там с дентонацией ?? - х.з. Если только заливать и потом логи делать - для самоуспокоения. 3. Возьмите и попробуйте. А потом нам и расскажите. Только стоковую прошивку сначала скачайте и сохраните. По обновлениям софта - я думаю вряд ли кто ни то отслеживает все обновления у всех прошивальщиков. Да и особо обновлять там нечего. Откатал прошивку по логам как тебе надо (экономичность или резвость или просто убрать провалы). Залил и все, работает -забудь и не трогай, езди и наслаждайся. Больше там выжать из атмомотора нечего. |
|
|
12.5.2020, 11:30
Сообщение
#200
|
||
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 9 Регистрация: 3.5.2019 Вне форума Авто: outlander xl Репутация: 0 |
1. Педаль у вас электронная. Тупость педали убирается в прошивке очень просто. Изменяется кривая открытия дросселя. Было - нажатие на педаль 20% = дроссель открылся 20%. А делают кто на что горазд типа 20% педаль = 40% дроссель. Да ускоряться будет быстрее, резче отзыв на педаль, расход будет выше. А при обгоне по трассе педали может и не хватить. Вроде хода педали еще много, а дроссель давно уже открыт на максимум и ускорения дополнительного больше не будет. Дави на педаль или не дави. (черевато) 2. Вникать и делать самому. Кроме вас ни кто не знает что именно вам нужно. Большинство прошивок по настройкам в общей массе имеют - выкручивание УОЗ, забогащение смеси, отключение второй лямбды и убирание провала педали газа. Все остальные тонкие настройки могут делать только те, кто хорошо в этом разбираются. (по большей части программисты) В основной массе в продаже ширпотреб с непонятными настройками. Для удовлетворения общей массы населения. Валит и хорошо. А в каком режиме ДВС работает и как там с дентонацией ?? - х.з. Если только заливать и потом логи делать - для самоуспокоения. 3. Возьмите и попробуйте. А потом нам и расскажите. Только стоковую прошивку сначала скачайте и сохраните. По обновлениям софта - я думаю вряд ли кто ни то отслеживает все обновления у всех прошивальщиков. Да и особо обновлять там нечего. Откатал прошивку по логам как тебе надо (экономичность или резвость или просто убрать провалы). Залил и все, работает -забудь и не трогай, езди и наслаждайся. Больше там выжать из атмомотора нечего. Спасибо Артём. Это я всё понимаю. Даже немножко попрактиковался, откатал карты топлива(Почему их 4ре,я конечно так пока и не нашёл информации, но есть собственные предположения, на практике, и уверен что дело не в просто детонации), откатал УОЗ(Их так же 4ре штуки). В принципе всё устраивает. Ниже лог по детонации прикрепил, 95 самый простой бензин газпрома. Думаю что мотор пережат и красивее картинки на 95 не получить. Учитывая что информации просто нигде не найти, на этом и застрял. Это прям тайна какая то... А так есть желание взглянуть на кривую дросселя, убрать везде поправку на ЕГР. Да и по мелочи поковырять. Были бы адреса таблиц. Если кто то может помочь на SM5712, буду ну очень благодарен. |
|
|
||
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|