Стоковые прошивки Lancer9, с xml-ками |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Стоковые прошивки Lancer9, с xml-ками |
19.10.2012, 9:20
Сообщение
#61
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 24 Регистрация: 13.3.2012 Из: Нефтекамск Вне форума Авто: mitsubishi lancer 9 Репутация: 0 |
Через k-line в чистом виде - нет. Нужен OpenPort. В общем-то тоже k-line адаптер, только с доп.цепями на борту. Кстати, некоторые k-line адаптеры возможно "доработать" до OpenPort... Скажите пожалуйста а BM9213 от мастеркита можно переделать на опенпорт? Или не надо его переделывать? Где то я видел на других форумах мол BM9213 он же и есть опенпорт (аналог) Я сделал из него подобие опенпорта. И диагностирует и читает и заливает прошивки. Вот здесь описал, как делать: http://www.carisma-club.ru/forum/index.php?showtopic=98817 а этот девайс как я понял работает отдельно К лайн адаптера? и питание 5в можно взять от отдельного usb, чтоб использовать его когда надосчитать/записать прошивку, или ему нужны какие то сигналы от адаптера? |
|
|
19.10.2012, 20:07
Сообщение
#62
|
|
Мозгодел Группа: Технический Маньяк Сообщений: 631 Регистрация: 20.2.2012 Из: Пятигорск Вне форума Авто: Mitsubishi Carisma 1,8 DOHC MT Репутация: 48 |
Цитата а этот девайс как я понял работает отдельно К лайн адаптера? и питание 5в можно взять от отдельного usb, чтоб использовать его когда надосчитать/записать прошивку, или ему нужны какие то сигналы от адаптера? Да, девайс работает сам по себе. От адаптера ему никакие сигналы не нужны. Ну можно 5В и с другого USB, если Вам так удобнее, а можно и к USB-разьёму К-лайн адаптера подпаять провод с какой-нибудь кнопкой, которую включаешь при считывании/записи прошивки.
|
|
|
20.10.2012, 7:40
Сообщение
#63
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 24 Регистрация: 13.3.2012 Из: Нефтекамск Вне форума Авто: mitsubishi lancer 9 Репутация: 0 |
Цитата а этот девайс как я понял работает отдельно К лайн адаптера? и питание 5в можно взять от отдельного usb, чтоб использовать его когда надосчитать/записать прошивку, или ему нужны какие то сигналы от адаптера? Да, девайс работает сам по себе. От адаптера ему никакие сигналы не нужны. Ну можно 5В и с другого USB, если Вам так удобнее, а можно и к USB-разьёму К-лайн адаптера подпаять провод с какой-нибудь кнопкой, которую включаешь при считывании/записи прошивки.спасибо, буду мастерить, может тоже включусь в вашу тему по прошивкам если получится, еще вопрос, там кондер на 10 нанофарат или пикофарат? |
|
|
20.10.2012, 19:06
Сообщение
#64
|
|
Мозгодел Группа: Технический Маньяк Сообщений: 631 Регистрация: 20.2.2012 Из: Пятигорск Вне форума Авто: Mitsubishi Carisma 1,8 DOHC MT Репутация: 48 |
Нижний на схеме кондёр на 10 нанофарад.
|
|
|
24.10.2012, 18:00
Сообщение
#65
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 24 Регистрация: 13.3.2012 Из: Нефтекамск Вне форума Авто: mitsubishi lancer 9 Репутация: 0 |
Цитата а этот девайс как я понял работает отдельно К лайн адаптера? и питание 5в можно взять от отдельного usb, чтоб использовать его когда надосчитать/записать прошивку, или ему нужны какие то сигналы от адаптера? Да, девайс работает сам по себе. От адаптера ему никакие сигналы не нужны. Ну можно 5В и с другого USB, если Вам так удобнее, а можно и к USB-разьёму К-лайн адаптера подпаять провод с какой-нибудь кнопкой, которую включаешь при считывании/записи прошивки.спасибо, буду мастерить, может тоже включусь в вашу тему по прошивкам если получится, еще вопрос, там кондер на 10 нанофарат или пикофарат? Сделал девайс, у меня на выходе boot при отключенном выключателе чтение/запись показывает 4.6В при включенном 16В. Сколько должно быть в действительности? |
|
|
24.10.2012, 18:15
Сообщение
#66
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1935 Регистрация: 24.11.2010 Из: Казань Вне форума Репутация: 46 |
Я конечно понимаю что мой вопрос мягко говоря не корректен. но все же. Есть у кого нибудь тюненая прошивка на 2.0 с отключением второй лямбды под 95 бенз?
|
|
|
24.10.2012, 23:01
Сообщение
#67
|
|
Мозгодел Группа: Технический Маньяк Сообщений: 631 Регистрация: 20.2.2012 Из: Пятигорск Вне форума Авто: Mitsubishi Carisma 1,8 DOHC MT Репутация: 48 |
Цитата Сделал девайс, у меня на выходе boot при отключенном выключателе чтение/запись показывает 4.6В при включенном 16В. Сколько должно быть в действительности? Нормально. Примерно так и должно быть. Данный доработанный адаптер хорошо считывает и записывает в программе EvoScan 2.6-2.7. Пробуй. Цитата Я конечно понимаю что мой вопрос мягко говоря не корректен. но все же. Есть у кого нибудь тюненая прошивка на 2.0 с отключением второй лямбды под 95 бенз? А разве заводская прошивка не под 95-й бензин?! К тому же надо знать какая 2.0 , МТ или АТ, они разные.
|
|
|
25.10.2012, 7:57
Сообщение
#68
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1935 Регистрация: 24.11.2010 Из: Казань Вне форума Репутация: 46 |
|
|
|
28.10.2012, 18:49
Сообщение
#69
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 24 Регистрация: 13.3.2012 Из: Нефтекамск Вне форума Авто: mitsubishi lancer 9 Репутация: 0 |
Цитата Сделал девайс, у меня на выходе boot при отключенном выключателе чтение/запись показывает 4.6В при включенном 16В. Сколько должно быть в действительности? Нормально. Примерно так и должно быть. Данный доработанный адаптер хорошо считывает и записывает в программе EvoScan 2.6-2.7. Пробуй. Цитата Я конечно понимаю что мой вопрос мягко говоря не корректен. но все же. Есть у кого нибудь тюненая прошивка на 2.0 с отключением второй лямбды под 95 бенз? А разве заводская прошивка не под 95-й бензин?! К тому же надо знать какая 2.0 , МТ или АТ, они разные.Попробывал. все получилось, прошивка считалась, спасибо за схему девайса. Я туда еще впаял кренку 5, и теперь он работает только от прикуривателя, не надо искать 5В отдельно. Только в эвоскане логи никак не получается чет свои записанные посмотреть |
|
|
18.12.2012, 10:45
Сообщение
#70
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5 Регистрация: 15.12.2012 Вне форума Авто: Lancer IX 4G18 Репутация: 0 |
а на вариаторную есть 4г18
|
|
|
7.1.2013, 20:20
Сообщение
#71
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5 Регистрация: 15.12.2012 Вне форума Авто: Lancer IX 4G18 Репутация: 0 |
Ребята помогите найти хмл-ку на лансер 1,6 cvt вариатор 2006 год араб. хелп
|
|
|
20.1.2013, 23:08
Сообщение
#72
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 17 Регистрация: 16.5.2011 Вне форума Репутация: 0 |
Для 1,6л. МТ все прошивки раскрываются по картам из первого сообщения, не могу добиться того же от экуфлеш для прошивки 1,3л.МТ: 93110018 Поначалу забыл про xml-ку. и пытался открыть 93110018 ДО того как положил соответствующую ей xml-ку в папку rommedata, появилось страшное окно с выбором, потом оно родило еще три выбора, уже не помню что там навыбирал и сохранил, в итоге для этой прошивки не показывается ни дна калибровка (прошивки 1,6л. по-прежнему открываются нормально). Позже вспомнил про xml-ку для 93110018, и положил её в rommedata, но это ничего не изменило.
Как отменить сделанные мной выборы в настройках, наверное дело в этом ... Папка rommedata выглядит сейчас так:
Прикрепленные изображения
|
|
|
21.1.2013, 1:00
Сообщение
#73
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 1802 Регистрация: 21.2.2009 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP) Репутация: 108 |
Хм.
Попробуйте порыться по подпапкам. Скорее всего где то лежит еще один файл 93110018.xml Замените его на xml-ку взятую отсюда. |
|
|
21.1.2013, 12:57
Сообщение
#74
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 17 Регистрация: 16.5.2011 Вне форума Репутация: 0 |
Ура, получилось!
Вот прошивочка слитая с 1,3л МТ 2003г., имеет минимальные отличия от 93110018. При наличии в rommedata файла 93110018.xml, тем не менее, экуфлеш потребовала определить версию софта вручную, я выбрал 2006 evo7 , и 93110018, после этого карта открылась. При закрытии экуфлеш в rommedata появился файл 93110017.xml. Оба файла прикладываю. Верной ли картой читаю, и что это за прошивка? Наверное, 93110020.bin можно попробовать на место слитой?
Прикрепленные файлы
read_image.rar ( 100,99 килобайт )
Кол-во скачиваний: 263
93110017.xml ( 421 байт ) Кол-во скачиваний: 620 |
|
|
21.1.2013, 14:29
Сообщение
#75
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 17 Регистрация: 16.5.2011 Вне форума Репутация: 0 |
Немного притормозил, не разглядел того что перед глазами лежит (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) , в общем это еще одна версия для 1,3л. МТ, 93110017, корректно открывается 18-ой xml-кой, а если подсовываешь ей 20-ую начинает брехать. В 18-й группа idle speed ограничивается одним параметром, нет desired idle в различных режимах, чтобы было приятно иметь при открывании прошивки от 1,6л. МТ.
|
|
|
26.2.2013, 16:32
Сообщение
#76
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10 Регистрация: 12.2.2013 Вне форума Авто: Honda Репутация: 0 |
Приветствую всех, может кто поделиться стоковой прошивкой на паджеро3 3.5gdi 2001 EU AT и файлом xml, заранее благодарен.
|
|
|
26.2.2013, 16:43
Сообщение
#77
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Почитал тут просьбы о помощи в нахождении стоковых прошивок и вот что подумал. Когда Алексей (Glance) делал чип-тюнинг, он, на всякий пожарный, сливал и сохранял стоковую прошивку. Я думаю, что у него довольно богатая коллекция таких прошивок от разных моделей и их модификаций, так как он чипует очень много разных машин. Может стоит обратиться к нему с такой просьбой? Думаю, предоставив стоковую прошивку, он не нарушит никаких законов?
|
|
|
26.2.2013, 18:27
Сообщение
#78
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
там коды имобилайзеров (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )) надо стирать
|
|
|
27.2.2013, 7:37
Сообщение
#79
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10 Регистрация: 12.2.2013 Вне форума Авто: Honda Репутация: 0 |
Спасибо за совет, попробую обратиться к нему, а по поводу иммо где то читал что он так же лежит в 3FFCE ?
|
|
|
27.2.2013, 21:04
Сообщение
#80
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 36 Регистрация: 3.12.2011 Из: Тюмень Вне форума Авто: ASX 1.6 MT Репутация: 3 |
Приветствую всех, может кто поделиться стоковой прошивкой на паджеро3 3.5gdi 2001 EU AT и файлом xml, заранее благодарен. Есть только такие
Прикрепленные файлы
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|