Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Технических Маньяков _ Штатное оборудование _ Потроха от отзывных генераторов с ASX на наши, или замена

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019

Автор: starshina06 20.2.2018, 16:54

http://galant-club.com/forum/topic/118705-...т/#entry1540635

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=20049&page=11

http://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?t=6697

https://www.avito.ru/rossiya/zapchasti_i_aksessuary?q=1800A324

оригинальный и очень бюджетный вариант ремонта/освежения/замены наших генераторов.

У кого есть неисправный, или валяющийся в мск? Давайте сгоняем на разборы, посмотрим что как.

Или может, кто уже делал что в данном направлении?

Автор: vaf3 20.2.2018, 17:21

расположение разъема немного не то.

Автор: vaf3 20.2.2018, 17:23

соответственно регулятор уже к нам не подойдет.
гена АСХ
https://auto.ru/parts/?geo_id=213&text=1800A324&utm_campaign=zapchsti_mitsubishi_msk_poisk&utm_content=3778390851&utm_medium=cpc&utm_source=yandex_direct_zap&utm_term=1800A324&yclid=715723002108981324

гена Л9
https://starterokru.ru/generator_MITSUBISHI_MN183018.html

Автор: starshina06 27.10.2018, 23:56

Сам себе отвечу.

Добрый человек одолжил новый 1800A324й генер с фыча на 105А, прикинули мы с Володей один к другому...потом я поехал к себе, снял свой, прикинул на наше место фычовый...болтон не подходит, никак. Общего у них только длина оси ротора. Потроха тоже не встанут однозначно.

У доброго человека сравнили и 120А...

Статор, наш 80А самый маленький в диаметре, потом идут 85-105А, и ещё больше 120А. Ротора-корпуса соответственно.
Далее, диодники - та же история, 75/85/100мм.

А вот как раз проводка, несмотря на зеркальное положение клеммы и разъёма, в принципе дотянется))


На моторах 4B серии генер крепится к мотору жёстко, и в натяжении не участвует, соответственно коротенькие ножки, и расстояние между ними меньше...Короче, если пойти на принцип, то надо:
1. Истоньчить кронштейн основной на моторе сантиметр или полтора(точно не мерял, смысла нет).
2. Сколхозить новый кронштейн-натяжитель.
3. Прикинуть ремень по-короче.
4. Отстегнуть 2 кронштейна проводки на впуске.

Короче, счастье было так близко...за 2-5 рублей новый оригинальный генер. Но не судьба.

Автор: Titus 28.10.2018, 0:59

Спасибо за опыт, хоть и неудачный... smile.gif

Автор: starshina06 28.10.2018, 1:12

Да Вить, а я уже губень-то раскатал))

Собсна, мой выл индукционным воем года 3. Это отслоившийся лак на статоре + коррозия. Просто на прозвон всё хорошо, а вот под нагрузкой...короче, паре клиентов уже поменял с такими симптомами, последний 3 дня назад. Задумался ещё крепче, активизировал старых клубней, и, сегодня...

Пока вот я катал-ездил всё это смотрел сегодня вечером, поставил свой на место, покатался ещё минут 20 по делам, пока человеку завёз фычовый генер, пока жену встретил...и сдох мой tongue.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif


Автор: starshina06 31.10.2018, 0:16

Докладываю, я на ходу, генер собрал, поехал. Не гудит, тишина, я рад)))

Собрал на б/у потрохах от Кольта в Z34 кузове с 1.1 и 1.3(и полтора тоже) мотором, номерок 1800A070 , 85А, всё как у нас, только крепёж/корпус не те, и всё не туда. Потроха такие же, кроме статора и диодника, под 3 контакта. Диодов, так же, 8. Корпус с лансера, статор-диодник-регулятор с кольта. Ротор тоже поставил с лансера, там стоял другой подшипник в заднюю крышку, и мне не понравилась изоляция на нём, вроде...короче, не помню, делал всё быстро, не парился, коллектора не шлифовал/полировал, подшипники не менял. Только привалки-болты почистил-смазал, и пару подозрительных мест на статоре замазал цапоном. Хотя, по идее, надо было и ротор с него же поставить, чтобы 85А получить. И подшипники поменять, которые, как оказалось, были...но, пятачок ужасно спешил))
Цена вопроса 2,5р. В наличии в мск - как говна за баней, оч много, ценник гуманный(хотя есть люди, продающие его за 6). Наш родной днём с огнём.


На Кольт 1,5 ставился тот же 1800A070, но на !двух! разборках его продают под одним и тем же номером на косарь-два дороже))) не вникая. Типа, этот мы сняли с 1,5 лансера, или кольта, хз, короче с полторахи, этот 4. А это с Кольта, 1.3 этот 2.5. Номер и сам генер тот же biggrin.gif biggrin.gif
Под другими номерами с тех же полторах, тот же генер на вид и главные размеры, номер просто разный.

Автор: starshina06 31.10.2018, 0:28

Если интересно, кинте в фак по деталью.

1800A070, потроха с него 100% подходят.

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019