Обманки для второго лямбда-зонда, Три варианта Опции

[AKStyle]

поставил:
- резистор 1,1 МОм
- конденсатор 2,2 мкФ неполярный.

Все работает как часы, чек не горит.

[Ivan_174]

поставил переменный резистор, откопал с советский времен, выставил 250 кОм
ща езжу, проверяю

[Titus]

Sergey152, не, с проставкой не должно быть чека, хотя, если отверстие большое.. Ну, покатайся, посмотреть, не загорится ли опять. Если загорится - выточить еще одну проставку, с отверстием меньшего диаметра (какое сейчас?). Мыть лямбду бесполезно, эт если что (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Cervantes]

тоже выбил себе таки каты в гараже ....пока ждал от токаря этот *презик*дилижанс стоял в гараже, но видимо *боги сошли с ума* и я разбомбил тещин матиз,пришлось его загонять в стойло....итог: проставка на руках, а внедрить ее нет возможности...

[vn900]

Всем привет я катаюсь на жуке 2.0 AEG 1999 года. Осилил все 35 страниц, провел 5 или 6 экспериментов с обманками и могу доложить следующие:
Вариант с мех. обманкой для меня был самый простой (я так думал) обманку мне выточили сразу после того как я нашел чертеж, но вкрутить оказалось не реально, так как Л, З. закис капитально, решил я взять в руки паяльник, хоть в этом ничего не понимаю. После того как я все сделал по 1 схеме поехал на комп. диагностику оказалось, переборщил с резистором "слабый сигнал 2го Л.З." После чего впаивал 150Ком с конденсатором и без... потом поставил резистор 250Ком +конденсатор 2,2 мкФ неполярный 50 Вольт решил так покататься и О ЧУДО чек погас на следующий день после пробега в 40 км. СПАСИБО ЗА ТЕМУ! (IMG:style_emoticons/default/hi.gif)

[Ivan_174]

так все таки лучше подгодать самое наименьшее сопротивление?

[Titus]

vn900, отлично и велкам на форум (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) У нас Жуков еще не было (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Было бы интересно послушать мнения владельца насчёт машинки и тп.. Если есть желание (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[i.z.maga05]

купил проставку сделанную по чертежу.пытались поставить,но оказалось,что л.зонд длиннее чем ниша в проставке на 1.5-2 см!ставили на 2х литровый ланс.непонятно (IMG:style_emoticons/default/shok.gif)

[Александер]

Добрый день, други. Суть проблеммы: купил Тойоту Короллу Версо(2001г) 1,6 бензин( VVT), наблюдается повышенный расход

топлива. Продавец, рассказывая по машине, заявил, что поменял свечи( БОШ, проверил) и Лямбду(первую, горел чек, после замены

чек пропал). Когда отдавал машину( спустя несколько дней ) расход показывал- 9,7 литров( Тойотой заверено 9,2л в городе ).

Проездил недельку, расход в среднем 11 литров, промыл ДЗ(была закакана и плавали ХХ). По динамике могу сказать, что машинка

явно тупит+ расход повышенный, подозреваю, что КАТ (их два) там не снят, бо слышится металлический подзвон при разгоне. Сегодня

загнал на эстакаду и увидел нечто. между 1 и 2-м Катом стояла лямбда, провода от нее уходили под металлическую защиту а уже

оттуда шли в салон. Открутив защиту, я увидел, что лямбда( та что ввинчена) ни к чему не подключена!!( провода

в воздухе), а под зашитой лежит 2-я лямбда( видимо родная, но соединена скрутками) и провод от нее уже идет в салон, и, как

я предполагаю и далее в компутер. Мдя... Пробил по инету, что же за лямбда вркучена- оказалась Ford-овская, а та что

отдыхала под защитой- родная Тойотовская... Сей умысел продавца мне не ясен, однако хотелось бы получить рекомендации,- что

делать дальше. И почему не загорался Чек, если 2-й Лямбды по сути не было... Возникают подозрения, что машина чипованная(

исключена 2-я лямбда), но как я понял из форума- Тойота не чипуется... Посоветуйте, господа корифеи, что делать? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

[ishmuh]

купил проставку сделанную по чертежу.пытались поставить,но оказалось,что л.зонд длиннее чем ниша в проставке на 1.5-2 см!ставили на 2х литровый ланс.непонятно (IMG:style_emoticons/default/shok.gif)

Такая же картина, писал несколькими постами выше, пришлось вытачивать длиннее на 17 мм.

[i.z.maga05]

ясно,спасибо!думал у л.зонды одинаковые у 1.6 и 2.0!

[Titus]

Александер, Тойота не чипуется, факт. Стоит вкрутить на место второй лямбды заведомо исправную Тойотовскую или универсальную, посмотреть, что будет дальше, ну и если чек и тп - изготовить обманку на вторую лямбду (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Александер]

Александер, Тойота не чипуется, факт. Стоит вкрутить на место второй лямбды заведомо исправную Тойотовскую или универсальную, посмотреть, что будет дальше, ну и если чек и тп - изготовить обманку на вторую лямбду (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

У меня возник вопрос почему при снятой Лямбде не было никакой ошибки.... Сейчас вырезал каты, поставил родную лямбду на место,пока сильно не катаюсь( нет номеров), хотя проехав без катов особой прибавки в мощности не увидел(может надо компу перестраиваться, хотя , если лямбды не было то к какому режиму она должна перестроится).

[Cervantes]

да чертеж надо подправить ..размеры не соответствуют маза фака (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) сегодня тоже наступил на эти грабли... даже до резьбы не достает....надо углубляться (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Titus]

А вот не знаю.. Как там у Тойот.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Покатайся - интересно, загорится ли?

Чертеж.. Дайте верный плз кто-нибудь, проапдейтим, а то не дело.. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Влад Псков]

Всем привет и доброго время суток. Недавно прикупил Ланс 9 , спустя две недели загорелся чек, комп озвучил приговор 421. В мастерской у знакомых предложили ремонт 3500 и неисправность будет устранена. После чего я и стал разбираться что к чему. Почитав про обманки поехал в магаз электроники, все обошлось в 30р. Вся работа заняла не более тридцати мин. На данный момент чек не загорается как было через 35 км, но каты пока не выбивал. Собираюсь завтра этим заняться. У меня вопрос второй кат таг же выбивается как и первый или там надо его разрезать болгаркой а после заваривать?

Сообщение отредактировал Влад Псков - 5.4.2011, 18:02

Прикрепленные изображения

 

[Влад Псков]

(IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Спасибо МАНЬЯКАМ за подробное описание обманок.

Сообщение отредактировал Влад Псков - 5.4.2011, 18:07

[~=LfD=~]

Земляки подтягиваются (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Titus]

Влад Псков, привет и велкам на форум, заполняй профиль (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

По чеку - если все верно сделано - то уже и не загорится больше.
По выемке второго катализатора - угу, его просто так не выбьешь - в идеале - распилить корпус, вынуть внутренности и заварить обратно. Либо вообще вырезать и вварить вместо него кусок трубы (того же диаметра, что и весь тракт выпуска), либо поставить вместо второго катализатора прямоточный резонатор.

[Влад Псков]

Все понял спасибо за ответ. Придется завтра обращаться к сварщику а он только вечером будет, наверное придется что нибудь придумывать с трубой. В любом случае пришлю фото отчет.