Обманки для второго лямбда-зонда, Три варианта Опции

[Russo]

Если не ощутил сильного изменения в динамике,значит катализаторы были не сильно загрязнены и еще живые. Но я думаю что все равно изменения в лучшую сторону) Удачи в дальнейшем. (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

[Cervantes]

Russo, отлично и велкам на форум! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) Поздравляю. Заполняй плз профиль.
Чертеж надо обновить..
Russo, ты мог бы взять за основу первый или второй чертеж, поставить нужные размеры и в личку мне? Я обновлю в посте (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

БОЛЬШОЕ СПАСИБО)) с радостью сейчас заполню блог. по-поводу чертежа-конечно-только если можно скажи куда выслать.или я могу тебе здесь размеры сказать а ты сам обновишь на чертеже)-там меняется только 2 параметра- общая длина обманки и диаметр отверстия) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

общую длину можно не менять , как и диаметр отверстия...достаточно углубиться сверлом под датчик
ps себе сварганил из латуни

[Russo]

Russo, отлично и велкам на форум! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) Поздравляю. Заполняй плз профиль.
Чертеж надо обновить..
Russo, ты мог бы взять за основу первый или второй чертеж, поставить нужные размеры и в личку мне? Я обновлю в посте (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

БОЛЬШОЕ СПАСИБО)) с радостью сейчас заполню блог. по-поводу чертежа-конечно-только если можно скажи куда выслать.или я могу тебе здесь размеры сказать а ты сам обновишь на чертеже)-там меняется только 2 параметра- общая длина обманки и диаметр отверстия) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

общую длину можно не менять , как и диаметр отверстия...достаточно углубиться сверлом под датчик
ps себе сварганил из латуни

Можно-но вопрос зачем делать двойную работу? я тоже хотел сверлом углубиться-но я делал из стали и сверлить там можно было долго...,плюс учти-надо при этом не повредить резьбу... (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif) (IMG:style_emoticons/default/dry.gif) (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif) и опять же-какую из 2-х длин можно не менять?? маленькую,та которая 32мм-да,а большую-все равно менять -она упирается в кузов-провода лямбды потом просто сотруться или их вообще оторвет( (IMG:style_emoticons/default/excl.gif) (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

[Indi78]

Всем привет! Не думал что придется регистрироваться, но похоже самому не справиться. У меня scion xb (toyota bb), после замены катализатора на пламегасетиль загорелся чек. Было решено спаять электронную обманку, для чего был куплен:
1.Конденсатор 2,2мкф 100в
2.Резистор 1мОм 0,5вт (или 1вт не помню)
Соответственно было это все внедрено в проводку второй лямды, как на схеме и скинута ошибка путем отсоединения клемм. После километров 70 чек благополучно загорелся опять (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Прочитав еще с десяток страниц форума, вчера купил подстроечный резистор (до 1мОм 0,5вт). Сегодня перепаял схемку и настроил резистор по мультиметру на ~330 кОм, ошибку скидывать не стал так и горит.
Вопрос первый: погаснет ли ошибка если показания придут в норму? и произойдет ли это сразу или надо поездить?
Вопрос второй: цвета проводов от датчика не соответствуют тем что на схеме (наверное как и у многих), зато на разъеме с другой стороны имеем белый, синий и черный, коричневый. По схеме автомобиля посмотрел черный и коричневый идут вроде как на подогрев, белый и синий к Engine Control Module. Резистор я паял к синему (на схеме он обозначен буквами OX, а белый HT). Не может ли быть в моем случае что сигнальный провод белый, возможно это как то проверить с помощью мультиметра?
Буду очень благодарен за помощь.

[Cervantes]

Russo, отлично и велкам на форум! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) Поздравляю. Заполняй плз профиль.
Чертеж надо обновить..
Russo, ты мог бы взять за основу первый или второй чертеж, поставить нужные размеры и в личку мне? Я обновлю в посте (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

БОЛЬШОЕ СПАСИБО)) с радостью сейчас заполню блог. по-поводу чертежа-конечно-только если можно скажи куда выслать.или я могу тебе здесь размеры сказать а ты сам обновишь на чертеже)-там меняется только 2 параметра- общая длина обманки и диаметр отверстия) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

общую длину можно не менять , как и диаметр отверстия...достаточно углубиться сверлом под датчик
ps себе сварганил из латуни

Можно-но вопрос зачем делать двойную работу? я тоже хотел сверлом углубиться-но я делал из стали и сверлить там можно было долго...,плюс учти-надо при этом не повредить резьбу... (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif) (IMG:style_emoticons/default/dry.gif) (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif) и опять же-какую из 2-х длин можно не менять?? маленькую,та которая 32мм-да,а большую-все равно менять -она упирается в кузов-провода лямбды потом просто сотруться или их вообще оторвет( (IMG:style_emoticons/default/excl.gif) (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

не знаю я не меткий и то не повредил ничего...не понимаю о чем ты говоришь...у меня ничего не стирается.сам гондон вкручен у меня не до конца..брал чертеж от сюда....токарь выточил все нормуль...единственный косяк чертежа внутреннее углубление маленькое....не вижу смысла менять чертеж....

[azatmax74]

не подскажите имею тойота авенсис 2003 2,0 загорелся чек ошибка 0420 снимал лямбдазонды смотрел вовнутр соты катализатора на месте и целые . Вопрос можно ли воспользоваться этими 3 способами . катализатор обязательно надо выносить или можно оставить и просто поставить проставку или электронную. какое сопротивление подойдет.

[Indi78]

не подскажите имею тойота авенсис 2003 2,0 загорелся чек ошибка 0420 снимал лямбдазонды смотрел вовнутр соты катализатора на месте и целые . Вопрос можно ли воспользоваться этими 3 способами . катализатор обязательно надо выносить или можно оставить и просто поставить проставку или электронную. какое сопротивление подойдет.

Может бензин плохой? Скинте ошибку и посмотрите может больше не появится

[Titus]

Если появилась один раз - то явно уже будет частым гостем - если не сразу, так чуть позже..
На вид не оценишь - ошибка - это уже значит деградировал активный слой на сотах.
Однозначно вынимать и делать обманку. Обманку лучше металлическую, чтобы не подбирать резистор под Тойоту (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Опять же, ехать к токарю лучше всего и с чертежом и с самой лямбдой.

[Главный Механик ...]

Если появилась один раз - то явно уже будет частым гостем - если не сразу, так чуть позже..
На вид не оценишь - ошибка - это уже значит деградировал активный слой на сотах.
Однозначно вынимать и делать обманку. Обманку лучше металлическую, чтобы не подбирать резистор под Тойоту (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Опять же, ехать к токарю лучше всего и с чертежом и с самой лямбдой.

Тойота это вопрос интересный на марках работала, а интересует именно: пойдет ли проставка на лк 200 бензин, а то показывает перегрев ката, а с нашим качеством бензина его уже 2 раза меняли. а это удовольствие не дешевое....

Интересно, Есть у кого такой опыт??????

[Cervantes]

ну что могу сказать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) откатал на данный момент почти штуку, джеки чан покинул мои края...аминь!

[Titus]

Поздравляю! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Minor]

[
, или бывает что не помогает проставка(может побольше/ поменьше отверстие сделать)???


у нас в ПТЗ ребята в сервисе точат болванки я им размеры принес с этой темы у меня работает в идеале

[bimer]

Я 9.200км накатал с проставкой.

[Russo]

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) На данный момент я проехал 1900 км. В пятницу поеду в Крым-чек не горит,авто ведет себя прекрасно. Друг посмотрев на меня сделал тоже самое-у его ланцера пробег 58 т.км. -не нарадуется. Тоже ничего не горит. проставку поставил) в пятницу едем вдвоем в крым-проверим как отреагируют наши ланцерки на тамошний бензин))

[Titus]

А в Крым - куда именно маршрут лежит? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
По бензину - советую обращать внимание на заправки УкрТатНафта (оранжевые), Лукойл (реабилитировались, бенз намного лучше стал), Shell, ну и, по факту, самый лучший бензин на WOG - заправок только мало ихних по Крыму..

[zmey_goga]

Здравствуйте , большое спасибо за открытие данной темы...это проблема скоро настигнет хозяев всех ....автомашин по евро4.....хотел бы обратиться к старожилам форума данной темы...как мне сказали (на Пассатовском форуме)... что на Пассаты в5+ уже испробовали все виды обманок (электоронных и "насадок" обманок), но ничего якобы не помогает, не могу пока проверить ничего у себя так как ошибка второй лямбды пока не загорается , никто не слышал на европейских авто (в частности завода ВАГ) что-то подобное делали с успехом или это тема еще неизведанная (не хотелось бы выкидывать такие денжища за новый КАт, да и где гарнтия , что он с нашим бензином долго продержится ? Тем более что КАТ у нас на пассиках всего один...Заранее благодарен...Автомашина VW Пассат В5+, 2002 года, двигло AZm , 2 литра

PS^ как видно по году моей машины эта проблема не загорами...

[Titus]

Привет и велкам на форум (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А сколько у Пассатика твоего стоит лямбд и катализаторов?
Электронная может и не помочь - точнее, потребовать подбора номинала резистора. А вот механическая должна справиться где угодно, главное - начинать с "дыхательного отверстия" минимального диаметра (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[zmey_goga]

Привет и велкам на форум (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А сколько у Пассатика твоего стоит лямбд и катализаторов?
Электронная может и не помочь - точнее, потребовать подбора номинала резистора. А вот механическая должна справиться где угодно, главное - начинать с "дыхательного отверстия" минимального диаметра (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

спасибо , привет! Пассатик мой 2002 года -идон катализатор - лямы : один до , второй после катализатора как у всех "Европоидов 4".....значит только проставка?

Размеры базовые по резбе лямбды..., а принцип общий?

Сообщение отредактировал zmey_goga - 6.5.2011, 10:38

[вован-74]

всем привет. огромное спасибо этому форуму.больше года ездил с chek eng.приговор замена ката. выбрал 3 вариант самый бюджетный,и судя по отзывам более надежный.вот этот девайс [машинка спробегом 137ткм после трепонации ката(только 1-го) заметно ожила,.с2000об подхватывает. Чек негорит при первой возможности 2-ой выпотрошу. уважаемые маньяки подскажите пожалуйста отчего эта дыра в кате образовалось или он так разрушается. извините за корявое сообщение первый раз фото впихивал .

Прикрепленные изображения

 

[Titus]

zmey_goga, абсолютно верно. Первую лямбду мы не трогаем, а на вторую ставим проставку. Идеальным вариантом было бы пойти к токарю и с чертежом, и с самой лямбдой (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

вован-74, привет, и велкам на форум.
Хы, странная дыра. Теоретически - он подобным образом разрушается, угу, но тут больше похоже, как будто что-то вылетело через него.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Если проблем по машинке нет - забей и не парься (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Второй тоже вынимай, оживет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)