Обманки для второго лямбда-зонда, Три варианта Опции

[Titus]

Вот если активно понажимать газ в пол и поотпускать? Такой график с лямбды интересен (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Естественно, все это просто стоя на нейтралке.

[MobileMan]

значение 24.2 падает до нуля и резко возрастает

[MobileMan]

при перегазовки
на ХХ

[MobileMan]

Мне кажется лямбды еле живые. Есть мнения?. Выдает ошибку 0170.

[Titus]

Угу, чет графики совсем странные, пики должны быть намного более высокие. Я бы поменял для начала первую лямбду.

[29sergei]

Сильно не пинайте, но не осилил все страницы проштудировать, поэтому вопрос: Купил машину с горевшим чеком, то загорался то потухал, грешил на ЛЗ,но сегодня сделал диагностику...выползла всем известная (P0421 Сбой режима ускоренного прогрева нейтрализатора Банк 1). Понятно что кат, вот и думаю есть он у меня там али нет? Может прежний владелец его уже выбил, а обманок ставить не стал? Без снятия В.Коллектора можно как-нибудь определить, есть там кат или нет? Уж больно не охота на морозе когти дуть понапрасну. Вот еще:где-то была тема с фотками, толи на Амадеусе, толи на МЛК как выбивался 1 кат, ни как не могу найти.

[Titus]

Без разбора выхлопной трудно понять есть там катализаторы или нет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Так как ошибка - надо обманку, либо выключать программно.
Тема по удалению первого катализатора вот:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1142

[29sergei]

Спасибо за сцылко. Значит придется лезти когти морозить (IMG:style_emoticons/default/dash.gif)

[Titus]

Для оценки первого - открутить приемную трубу и глянуть вверх, будет понятно, либо выкрутить первую лямбду и глянуть вниз (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Со вторым чуть труднее, но, обычно по нему внешне видно, делалось ли что. Хотя, стоит тщательно все проверить, есть народ, кто сверлит дырки в катализаторах (прямо по керамике) - вот чего не мог понять никогда.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[29sergei]

Второй пока живой, его трогать не буду до тепла.

[Titus]

Лучше удалить и как можно скорее. Кто вообще придумал удалять только один и кататься с остатками второго - для меня искренняя загадка.

[vasan]

Подскажите какой размер высоты резьбы у лямбы? на лансер 9.

[Sergey152]

Подскажите какой размер высоты резьбы у лямбы? на лансер 9.

Я делал 20мм иначе лямда в дно упираеться. Гдето в теме есть чертеж который Дмитрий_Б нарисовал по моим размерам.Посмотри может найдешь.

[dmitrij_b]

http://forum.amadeus-project.com/index.php...=121&st=760

[vasan]

Спосибо!

[Чиля]

Да, я видно так и сделаю. Спасибо за ответ.
Я прочитал все 40 стр. темы и мне очень понравилась доброжелательность и такт всех участников темы, чего не наблюдается на некоторых других форумах. Думаю это заслуга модераторов.

Так и есть самый доброжелательный форум. Не однократно писал Вите благодарности в личке и другим форумам ставил в пример!!! Очень рад ,что познакомился с ним на этом форуме. Желаю что бы и дальше все у него и форумчан шло в том же духи!!! Витек спасибо за то что ты такой хороший и несешь добро в массы!!!

[vasan]

Такой вапрос Эликтронная обманка с резистором и канденсатором не помогла, есть смысл ставить механическую???

[MobileMan]

Мне кажется лямбды еле живые. Есть мнения?. Выдает ошибку 0170.

данные стоп кадра: коротк. коррект 24.2% длинная коррект 12.5%

[Sergey152]

Попробуй конечно. Я себе поставил и уже скоро год и все нормально. Правда сразу после установки 2 раза чек загорался, на диагностике сказали вторая лямда, ошибку сбросил клеммой после второго раза и больше такое не повторялось. Размеры в файле как у меня. Только проси токаря сделать 4 грани или 6, а то неудобно заворачивать будет. Мне сделали 2 и заворачивать пришлось газовым ключом.

[Titus]

С механической вроде проблем не было никогда, она самый универсальный вариант, так что, стоит попробовать. Единственное - ошибку бы точно знать, ибо, если, к примеру, вторая лямбда того - то никакая обманка ей не поможет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)