Обманки для второго лямбда-зонда, Три варианта Опции

[MobileMan]

извиняюсь что влез со своей проблемой опять. ошибка 0170. данные стоп кадра : short trim 24.2% long trim 12.5% (обеднненая смесь ?) пока датчик О2 не менял . дорогой зраза
что скажите про short trim ?

[Titus]

Великовата коррекция. А как себя форсунки чувствуют, не пробовал чистить, проливать на стенде?
По поводу графика - все же, было бы дивно увидеть график с обоих лямбд при активном нажатии на педаль акселератора несколько раз, вполне может прояснить (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Стоп-кадрами судить не особо получится о живости именно лямбды.

[MobileMan]

спасибо ! сделаю графики - отпишусь !

[MobileMan]

синий-передн.датчик желтый-задний Это при активной перегазовке. На ХХ почти сплошные линии.Как считаете ,менять датчик О2 ?

[MobileMan]

синий-передн.датчик желтый-задний Это при активной перегазовке. На ХХ почти сплошные линии.Как считаете ,менять датчик О2 ?

[MobileMan]

...расход 15литров по городу, + неприятный запах тухлю яиц.....

[Titus]

Странные графики.
Обычно что-то типа такого получается, что я и ждал:


Вот по такому графику можно сразу судить о том, живая лямбда или нет. Грубо говоря, не должно быть "ленивых" зон - где видно, что пик вверх растет слишком долго, а не моментально (степень реакции зонда на активное нажатие акселератора), не должно быть острых раздвоений пиков, серии маленьких пиков, потом большой (при активном педалировании постоянно).

Собственно, попробуй уж поменять первую лямбду, заодно я бы потестил форсунки на стенде (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Евгений_NT]

Привет!

Специалисты форума могут расшифровать отчет диагностики?
Мастер, который делал тест 20.11.2011 - говорит что все нормально...
Расход в среднем 13 литров.
Катализатор выбит, стоит обманка
Грешить ли на датчик, или в какую сторону копать?
Спасибо.

[Titus]

Собственно, это просто список величин, считанных с мозга в какой-то момент работы двигателя на хх (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Критического там ничего нет, но и определить по этим цифрам мало что реально (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Чек не горит, машина едет как обычно? Какой пробег? Стоит начать с обращения внимания на состояние топливного фильтра в баке и форсунки (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[MobileMan]

не хочу показаться надоедливым ,просто интересно самому. На вашем графике показания лямбд . как я понимаю нормальное . а это при перегазовке или хх ? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Titus]

Да я вообще взял первый попавшийся график в интернете и примерно показал, как должен выглядеть график, чтобы по нему хоть что-то можно было понять. При перегазовке, естественно, просто на хх будет нечто близкое к ровной или совсем чуть неровной линии.

[MobileMan]

все понял. датчик поменяю,отпишусь

[Titus]

Оки, удачи! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[vasan]

Поставил миханическую проставку, убрал сопротивление ,кондинцатор стоит остовлять?

[Titus]

Если стоит механическая - ничего из деталек не стоит оставлять (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[MobileMan]

привет. я опять сосвоей лямбдой ! прошлые графики я делал так сказать не на особо прогретой лямбде . (IMG:style_emoticons/default/dash.gif) а вот что показывает ДК когда он нагрет

[Titus]

Ну, в принципе, жуткого ничего особо нет, но, видно, что "ленивая" уже лямбда. Вот эти двойные пики и ступеньки по пути к пику - это оно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Пики четкие должны быть.
Форсунки-то не смотрел, для комплекта?

[MobileMan]

спасибо что не оставляете без внимания ! по форсам- пока жду своего механика. своего стенда нет. По лямбде одназначно замена ? оригинал очень дорогой. Вы не посоветуете что взять ? Говорят от 2110 подходит . только какая ? евро-2 ю евро-3 ?

[Titus]

Не однозначно замена. Я бы для начала помыл и пролил форсунки..
По заменам лямбд - вот тут не знаю, по 9му поколению знаю, по 10му, к сожалению, не разбирался.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[MobileMan]

..а как чистить форсы надо правильно на стенде со съемом или...?