День добрый уважаемие маняки!
Пожалуиста научите новичка какое масло залить.

У моего ланса пробег 143 т.к. Масло и фильтр меняю через кажди 7 т.к. Исползую Elf 5w-40. На 7 т. к. пробега добавляю 0,3-0,4 л масла. Порекомендовали переити на масло ENEOS 5w-40. Рекомендатор(онже продавец масла ENEOS) обяснил что ENEOS масло японское и оно лучше чем Elf.


Пожалуиста подскажите правдали это

его я исползую






порекомендовали

лью ENEOS 10W40, только в металлической канистре
норм
после 5W40 стал меньше жор, но все равно масло съедается
говорят мол все, кольца мол менять...попадос 20-25кило
а так нигде не течет, не дымит и едет вроде норм...
думаю вот присадку забабахать и поглядеть

Грузин
Я бы не стал лить в лансер С3, не знаю зачем его рекомендует продавец. И энеос нифига не японское масло, корейское оно. А эльф подходит, только выбрал ты реношный спецпродукт, он дороже. Из эльфов лучше Evolution 900 NF SAE 5W-40.

Рама

alexander29


Я подозревал что продавец(работающи в лицензированном учереждении) на моём некомпетентстве захотел срезать бабки. Тем более у него элфа не било...
Откуда он мог знать что у меня ест такие "советники" как вы.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ДРУЗЯ!!! ДАЙ ВАМ БОГ ЗДОРОВЬЯ

Грузин
можно и энеос, но только не такой))))

LM синтоил хайтек 5w50 как я понял самый норм из средней ценовой категории?)

Зачем такое густое масло? xW-30 xW-40 самое оно. STH ПАО хорошее масло.

у нас жарко и мотор турбо

В Барнауле жарко? Жарко - это +40 в тени. На ЭвоХ с завода 5x-30 залито.

+30 в тени, летом будет еще жарче

Кто,что думает вот про это маслице http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/5AF0A7EE

Первое что подумал - зачем тебе 10w-30???

А какое число тебя смущает 10 или30?

10. Посмотри в мануале масло какой вязкости рекомендуется заливать. 10-ки ты там точно не найдешь.

О чем может быть спор ? Просто масло то азиатское и климат у них немного отличается от нашего.
Цена супер! врятли японское масло может так стоить... Берегись подделок, даже лукойловское стоит дороже, а тут еще и железная банка...

да неплохое масло, на ПАО... но я не думаю, что 5-50 оправдано. Я бы остановился на х40 - за глаза. Залить бы сороковку и посмотреть как они будут греться... Имхо, такое же, но 5-40 будет холоднее во время отжига на пару градусов...


по вязкости и допускам все ровно, а вот производитель незнаком, не интересовался им

а если в регионе летом +40 но стоит масло кулер можно искользовать 5w30 ?

эта картинка уже давно "ни о чем". Масла другие стали, технологии гидрокряка и синтетики свели на нет все эти критерии в 30 и 30+ градусов,только низкотемпературка актуальна. Лучше допусками руководствуешься. Сомневаешься в защите при больших температурах - возьми А3 по АСЕА

подарили 5-50, полторы тысячи полет нормальный, давка ниже 0.5 не проседала даже когда машина глохнет)в целом доволен, насчет 40 вполне может быть, я так понимаю 50 там на загустителях получено

Всем привет. А ваше мнение- такое масло нормально или за эти деньги поискать что то другое. Интересно, правда топливо измасли экономит.
http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2099

а за какие деньги то?

На емексе 2000 р.

мне оно не интересно за такую цену.
А стоит или нет... все чего то стоит. А надо или нет - каждый решает сам.

А что Лукойл SN уже не актуально?

В плане не актуально? Из 5-40 простых НС - отличный вариант за небольшую цену. Не хуже ничем мобила (не мобил 1)
Только стериотипы... подпортили они себе в своё время репутацию, теперь сложно отмыться

Вчера поменял масло. До этого три года лил Мотюль икс-сез 5на40. Сейчас залил ЛиквиМоли Молиген 5на30. Первые ощущения-мотор работает мягко, без нареканий, намного тише чем два дня назад, но может быть то, что Мотюль был уже старый, 8000 км накатано, но мне почему то кажется, что и на мотюле новом такого не было. Вообщем движок шепчет, машина летит. Посмотрим на расход масла-завтра еду далеко, потом обратно. Пробег на моей машине сейчас 130 тыс.км.

Подброшу лопату г-на на вентилятор Кто рискнет попробовать? По комментариям с форум понял, что хорошее масло получилось Вперед на оил-клаб!

Ага, тоже недавно мысль проскакивала попробовать это масло))

Ждём тест отработки на оил клабе и бежим скупать:)))

Андрюха, думаю, что к тому времени как появится тест, то и ценник вырастет. Кста, там тестили отработку предыдущей серии (люкс вроде), то результаты

люкс - не предыдущая серия, а параллельная

Как бы вот - http://melbu.livejournal.com/176213.html

Чота он там кучу масел пережарил и 95% провалили тест. Как в комментах написали - Гениально! Все дружно ездим на промывочном масле)


Вот коммент с оил-клаба по этому поводу:

Ага, уже мне ответили на счет этих тестов прожарки

что и было сказано в начале сей темы. Смысл масло жарить, если его изготовили не для того? Это ж не оливковое масло))) Ну а коли уж сжег масло (в принипе, хозяин барин), то не гадай на кофейной гуще))))

Залил Идемитсу 5w30 , раньше лил Мобил 3000 5w40 . Полет нормальный.

Уже больше года пользуюсь продукцией Liqui Moly. Сначала был Optimal Synth 5W-40. Всю прошлую зиму на нем отъездил. Сейчас залито Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40. По ощущениям все то же самое, что на первом, что на втором масле. Тысячи лошадиных сил и неимоверной тишины работы мотора не прибавилось. Зато цена у этого Synthoil High Tech ой как прибавилась. Пару месяцев назад брал 5-ти литровую канистру за 2700 рублей, а сейчас она же стоит 3100. Иногда и до 3300 руб. цена подскакивала. С этого масла однозначно буду уходить. Считаю, что стоит оно неоправданно дорого, как и Мотюль. Учитывая, что меняю масло я максимум через 5-6 тысяч. Пока мотор болеет масложором перейду на Shell Helix Ultra 5W-40, а после капиталки буду заливать что-нибудь с вязкостью 5W30 уже. Хорошее масло Liqui Moly или нет сказать не могу, мотор не вскрывался. Но на клапанной крышке никаких отложений нет, она совершенно чистая.

Надо на лукойл генезис переходить.

Езжу на Лукойле Люкс. На мой взгляд двигатель работает мягче чем на Ликви Молли Най Теч. Так как движок приговорён, то Сергей152 потом расскажет, что он там в нём найдёт в отличии от других движков с импортным маслом.

Генезис это тот же Люкс, но в новой таре

Залью Люкс 5/30. Когда с прилавков уйдет ( а скорее всего так и будет, т.к Генезис Армотек придет на смену), то буду лить Генезис.

Генезис уже в продаже есть Ценник правда 1400...

Лех, я к тому, что пока есть Люкс, то можно немного сэкономить)) Они ж одинаковые)

Это да...
Зашел я тут позавчера в магаз, масла посмотреть. Средний ценник 3500-4000 не возбуждает ни разу
Тоже залью себе генезис, проезжу 5 тыс и потом, наверное, отработку на анализ отправлю))) Интересно посмотреть как оно в моем моторе проживет.

Лёха, отработку на Ойл клаб отправишь?

Ну да, Андрюх. Интересно же

Да, там Люкс 5в30 по отработке хорош оказался. Но и пробег всего 4200. Думаю, у армотека после 7500 норм результаты будут.

Там люкс 5-30 по классу SM, но думаю это непринципиально. Заказал себе 5-30 SM на зиму, холодный пуск у него прекрасный по ойл-клабовским тестам. А на лето на обкатку Люкс 5-40 SN

К вопросу о ценообразовании. Заехал на заправку Лука, у них синтетика 5в40 - 1600р! В Юлмарте эта же канистра на 4л. стоит - 990р. Разница, так скать, на лицо!

Вопрос: не самопал ли какой-нибудь в юлмарте?

Ну на заправках Лука очень многое дороже, чем в супермаркете. Особенно шоколадки, соки и тд.
Единственный положительный момент при покупке "вживую" - это возможность глянуть дату выпуска. На точке выдачи заказа дата производства масла уже просто поставит перед фактом.